Una nave de Aerocon está desaparecida. Los informes señalan que en el avión iban nueve personas, siete pasajeros y dos tripulantes. Salió del aeropuerto El Trompillo, de Santa Cruz, cerca de las 17:50 y tenía como destino final la terminal aérea de Trinidad (Beni) Jorge Henrich, a la cual no llegó. Se confirmó que el piloto del avión es Santiago Román Parada y el copiloto Mauricio Vlahovic. Los pasajeros son Eddy Martínez, Minor Vidal, Oscar Valencia, Sergio Marañón, William Lara, Joaquín Gutiérrez y Daniel Montenegro. No se pudo conocer el apellido materno de ninguno de los desaparecidos.
La agencia AP informó de que dos pasajeros son colombianos. Otra fuente reveló extraoficialmente que entre los viajeros está el dirigente chiquitano Eddy Martínez Rivero, que vino a la capital cruceña a realizar gestiones y que volvía en la nave a la marcha que sigue en Beni. El director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Luis Trigo, confirmó la desaparición del avión y detalló que este tuvo un último contacto con la torre de control en Trinidad. Los informes que maneja la DGAC, que anoche inició las tareas de búsqueda y rescate, es que el contacto del piloto de Aerocon con la torre de control de Trinidad se produjo unas 10 millas antes de llegar a su destino. Cuando no se supo nada de la nave, desde el aeropuerto trinitario enviaron otro avión que sobrevoló la zona.
Sin embargo, este trabajo no tuvo resultados positivos, por lo que se decidió iniciar un rastrillaje con los efectivos del grupo SAR-FAB en 20 km a la redonda de la terminal aérea. Una fuente de la aeronáutica comercial comentó que en el aeropuerto de Trinidad ayer habían problemas de visibilidad por el humo de las quemas. Dijo que esa dificultad puede haber sido preponderante en la desaparición, ya que además la nave operaba con GPS y en la terminal beniana no cuentan con radioayuda.
El desaparecido es un avión Fairchild SA227-DC Metro 23, parte de la flota de nueve naves de Aerocon. Nelson Kinn, jefe de prensa de Aerocon, informó de que el piloto era experimentado y tenía 5.000 horas de vuelo, mientras que el copiloto, más joven y con 1.500 horas de vuelo. No han activado los mecanismos satelitales o de control aéreo que permitan declarar el avión en emergencia, por lo que confían en que pudo aterrizar en un sitio adecuado. Kinn agregó que las operaciones de la aerolínea en el país, durante la jornada de hoy, serán normales.
Fuente: Unitel.
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