Tren: Claros asegura inicio de obras

PARA EL 15 DE FEBRERO, PESE A QUE AÚN NO HAY ESTUDIOS
El trazo del tren antiguo en el municipio de Colcapirhua. – Mauricio Rocabado Periodista InvitadoCochabamba.- El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, ratificó ayer que el tren eléctrico metropolitano de Cochabamba, adjudicado a la empresa española JOCA por la suma de 504 millones de dólares, no cuenta con estudio a diseño final. A pesar de ello, aseguró que el inicio de obras está previsto en siete días, el  15 de febrero.âMantenemos lo que hemos dicho, que el 15 podríamos estar iniciando obrasâ, señaló Claros. Sobre el diseño final y el estudio Técnico, Económico, Social y Ambiental (TESA) del proyecto informó que serán elaborados una vez sea aprobado el estudio de factibilidad. Tras ello, gestionarán todas las licencias, incluida la ambiental.Estima que los estudios de diseño final y el TESA serán elaborados en un año. Sin embargo, el contrato establece un plazo de 120 días para realizar el primero. âEstamos en esta etapa -estudio de factibilidad- . Lo siguiente, como es contrato llave en mano, es que la empresa ejecute el estudio a diseño final. Vamos a entrar en esa etapa y ahí se van a ir tramitando toda las licenciasâ, declaró.Consultado sobre las 11 observaciones realizadas por la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) al proyecto de factibilidad del tren, señaló que son âmás de forma que de fondoâ. Añadió que éstas son analizadas por la empresa JOCA y el Ministerio de Obras Públicas y espera hasta el miércoles contar con más datos. Entre los cuestionamientos de la SIB está que la evaluación financiera no identifica los costos de inversión ni operación. Tampoco, se detalla cronogramas de ejecución e hitos y no existe un plan de mitigación ambiental, entre algunos.âEl tema concreto es que el estudio de factibilidad ha demostrado que el proyecto es viable, que se puede ejecutar, que se va ejecutarâ, enfatizó.  En contraposición, el transporte federado, asambleístas de oposición y el presidente de la Sociedad de Ingenieros Eméritos (Asieme), Gonzalo Maldonado, coinciden en que el proyecto no es rentable ni factible.

Financiamiento en conversación Sobre el financiamiento, señaló que JOCA y el Ministerio de Planificación sostuvieron reuniones la pasada semana a través del Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo (Vipfe), instancia que debe firmar el acuerdo. El contrato rubricado, el 12 septiembre de 2015, entre el Ministerio de Obras Públicas y la empresa española, establece 12 meses para que JOCA efectivice el financiamiento. âEsperamos que hasta el 15 podamos tener todo listo y arrancar con el proyectoâ, concluyó.

Fuente: lostiempos.com