DGAC: Aeronave que trasladó a ministro boliviano al Brasil cumplió requisitos de aeronavegabilidad

En una nota, la Dirección de Aeronáutica Civil de Bolivia aclara considera tendenciosas las acusaciones de un funcionario que reveló que la nave CP 2600 llevó al ministro de Obras Públicas Milton Claros al Brasil en abril de este año, vulnerando procedimientos de seguridad.

DGAC: Aeronave que trasladó a un Ministro al Brasil cumplió requisitos de aeronavegabilidad

 Resultado de imagen para DGAC BoliviaLa Paz, 9 de noviembre (Urgentebo).- La Dirección de  Aeronáutica Civil  DGAC), a través de un comunicado, dijo que la aeronave  CP- 2600  tiene matricula definitiva y que cumple con los programas de mantenimiento y  aeronavegabilidad.  Considera tendenciosa la denuncia hecha por un funcionario, que mediante una nota, comunicó al Ministerio de Obras Públicas que la nave no tenía permiso de vuelo para decolar al Brasil con un ministro de Estado.Según la DGAC incluso el certificado AIR No 1060 fue actualizado  y debido al requisito tecnológico, de reciente implementación “Plan de vuelo Electrónico”, el cual requiere que la aeronave cuente con el certificado de aeronavegabilidad con el código de seguridad  QR. Por lo tanto: “el nuevo certificado no invalida, no limita  los alcances del anterior certificado emitido”, subraya la nota.Un funcionario de la Dirección General de Aeronáutica Civil denunció que el Director de Seguridad Operacional, Juan C. M., emitió loss documentos  de aeronavegabilidad de la nave CP 2600 con el fin de que ingrese al territorio del vecino país. La carta dice que se puso en riesgo la vida del Ministro de Obras Públicas.“Sucede que el mes de abril del 2018, la aeronave Beechcraft  con matrícula CP- 2600 perteneciente a la Dirección de Aeronáutica Civil, por efecto de uso y tiempo, perdió su calidad de aeronavegabilidad, caducando su servicio  de aeronavegabilidad, debiendo ingresar a su mantenimiento”,  dice parte de la nota que fue publicada en el Facebook del periodista John Arandia.El primer certificado No 1060 fue emitido por el término de tres meses, con carácter provisional, lo cual no existe en la normativa aeronáutica, toda vez que no se emite certificados provisionales, dice la denuncia. Otro certificado hace notar que se amplió por un mes más.Urgentebo.com