El Presupuesto de 2027 contemplará la subvención a la gasolina por vigencia del decreto 5652

La administración del presidente Rodrigo Paz se comprometió con el Fondo Monetario Internacional (FMI) a eliminar la subvención a los hidrocarburos en 2027

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El Presupuesto General del Estado (PGE) será presentado a la Asamblea Legislativa hasta el próximo 31 de octubre e incorporará la gasolina con la subvención vigente y a un precio de Bs 6,96 por litro, debido a que el documento debe formularse con base en la normativa legal actual, informó el viceministro del Tesoro, Óscar Navarro.

«El Presupuesto será elaborado con un precio de Bs 6,96 para la gasolina. Debe formularse con base en las disposiciones legales vigentes al momento de remitir el proyecto a la Asamblea Legislativa», explicó la autoridad en alusión al Decreto Supremo 5652, que congeló el precio de los carburantes hasta enero.

Por el momento, la gasolina y el Gas Licuado de Petróleo (GLP) se mantienen con subsidio estatal, mientras que los precios del diésel y de la gasolina de aviación Grado 100 fueron liberados al mercado para regirse por la cotización internacional del petróleo.

La administración del presidente Rodrigo Paz se comprometió con el Fondo Monetario Internacional (FMI) a eliminar la subvención a los hidrocarburos para el año 2027. La medida comenzó con el diésel y el combustible de aviación como parte de los ajustes acordados a cambio de un crédito de $us 1.900 millones, cuyos desembolsos iniciaron este martes.

«Ingresamos a la fase final de la elaboración del presupuesto y lo remitiremos antes del 31 de octubre a la Asamblea Legislativa. Los presupuestos se formulan sobre la base de las disposiciones vigentes al momento de su elaboración», reiteró el viceministro.

Los bloqueos se sancionarán con 3 a 10 años de cárcel: la Comisión aprueba el proyecto y lo remite a Diputados

Sectores sindicales como la Central Obrera Boliviana (COB) expresaron su rechazo a la iniciativa legislativa al defender el bloqueo de caminos como un derecho de protesta

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El proyecto de ley contra los bloqueos superó su primer trámite legislativo al ser aprobado en la Comisión de Justicia, por lo que ahora deberá ser tratado en el pleno de la Cámara de Diputados. La iniciativa prohíbe por completo el cierre de carreteras y establece responsabilidades penales para las autoridades que permitan estas medidas de presión.

Se trata del Proyecto de Ley 070/2025-2026, denominado «Ley para Garantizar la Libre Transitabilidad y la Protección del Pueblo Boliviano». El presidente de la Comisión de Justicia, Manolo Rojas, informó que la norma «prohíbe de forma absoluta los bloqueos» y confirmó que se eliminó del texto final el concepto de «corredor humanitario», por considerar que abría la posibilidad de validar esta extrema medida.

«Cualquier bloqueo será sancionado con penas de 3 a 10 años de privación de libertad, según el tipo penal», explicó Rojas.

Asimismo, la norma contempla que alcaldes, gobernadores y ministros de Estado serán procesados por incumplimiento de deberes en caso de no actuar para evitar las interrupciones de vías teniendo la capacidad institucional para hacerlo.

«También se faculta a los concejos municipales, las asambleas departamentales y la propia Asamblea Legislativa a aplicar censuras en caso de inacción», precisó el legislador, quien aseguró que la propuesta cuenta con el respaldo necesario para ser promulgada.

La medida de presión más reciente de este tipo se registró entre mayo y junio pasados, cuando sectores movilizados cercaron el país durante 53 días para exigir la renuncia del presidente Rodrigo Paz. Aquellas jornadas de protesta dejaron aisladas a las ciudades de La Paz y El Alto, interrumpieron la cadena logística del comercio nacional e internacional, y provocaron millonarias pérdidas económicas, además de una veintena de fallecidos.

Sectores sindicales como la Central Obrera Boliviana (COB) expresaron su rechazo a la iniciativa legislativa al defender el bloqueo de caminos como un derecho de protesta.