Transporte: “en Tarija están las peores carreteras del país”. COD Beni: “ENDE en Trinidad es un desastre”

Autotransporte de Tarija rechaza el incremento de peajes por el mal mantenimiento de carreteras.

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Tarija.- El Secretario Ejecutivo de la Confederación de Transporte sindicalizado 15 de abril José Larrazabal al igual que sus similares del resto del país expresó su rechazo contundente a la posibilidad de un incremento en el peaje, dijo que las carreteras en Bolivia no tienen el mantenimiento adecuado peor en Tarija, por lo tanto el sector se encuentra en emergencia.



“Vías Bolivia quiere aumentar el 100% del peaje, peor Tarija que son las peores carreteras de Bolivia. Nuestro hemos hecho llegar ayer nuestro rechazo a la intención. El Transporte no va aceptar y estamos en estado de emergencia”.

Asimismo, cuestionó la capacidad del Director Nacional de Vías Bolivia José Luis Villasante, aseverando que es muy fácil desde una oficina calcular el porcentaje de los recursos económico que faltan para el mantenimiento de las carreteras en el país, sin antes pisar en el propio terreno.

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“Entra gente joven que no tienen idea de lo que son las carreteras, ni siquiera son ingenieros civiles, no sé si conocerán Tarija peor todavía ellos alegremente ven los números y desde los escritorios quieren hacer las cosas. No señor”. (ATB)

Instituciones cívicas benianas dicen que el representante de ENDE en Trinidad es un desastre, piden su renuncia

Trinidad, Beni.- El ejecutivo de la Central Obrara Departamental, Juan Acosta, ha confirmado una reunión interinstitucional para el día martes en la mañana donde se van a asumir acciones referidas al tema de los cortes de energía eléctrica en la capital.

La propuesta que va a llevar la COD es pedir la renuncia de los responsables de ENDE, tanto de Generación como de Distribución, en Trinidad.

Los derechos básicos están contemplados en la Constitución. Pedimos la descentralización de ENDE y que se nos aclare también qué pasa con tema de transición del proceso de Coserelec, se ha hecho un daño a los trabajadores n su mayoría casi veteranos”, indicó.

Acosta también ha señalado que se va a pedir un peritaje respecto a cómo está funcionando la interconexión eléctrica Caranavi-Trinidad debido a que según información extraoficial la generación y distribución en la capital sería a diesel y no así por el tendido eléctrico que viene desde Caranavi, por esta razón se va pedir el peritaje para ver de qué forma se está aprovechando los $us.35 millones que han sido invertidos en este proyecto y que no está beneficiando a la región. . (Fides)