Los transportistas del trópico cochabambino levantaron anoche los bloqueos, que durante 24 horas aislaron a la ciudad del oriente y provocaron que cientos de vehículos queden parados en la carretera, entre ellos motorizados de carga internacional y buses de pasajeros.
Pasajeros perjudicados por el bloqueo de la parada al trópico de Cochabamba protagonizado por los transportistas del sector federado.
La solución del conflicto se dio luego de que el Ministerio de Hidrocarburos se comprometiera a inaugurar en abril la primera estación de Gas Natural Vehicular (GNV) en Ivirgarzama.
Asimismo, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) acordó intensificar el mantenimiento rutinario de la carretera Sacaba-Villa Tunari- Bulo Bulo y los trabajos preventivos en El Sillar y los puentes Antahuacana, Espíritu Santo y Vinchuta.
Entre tanto, la pugna que sostienen los transportistas de la Federación del Transporte Departamental con los del Transporte Libre por el aprovechamiento de rutas se resolverá en una mesa de trabajo en la que se revisarán todos los convenios que regulan la actividad de los choferes en el trópico.
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El conflicto entre los transportistas comenzó el viernes cuando los choferes de la Federación del Transporte bloquearon la parada de buses al trópico con el objetivo de impedir que el Transporte Libre opere con normalidad.
Ante la medida de presión de los federados, los choferes del sector libre instalaron un primer punto de bloqueo en Villa Tunari, y otros en Jatun Pampa —a 145 kilómetros de la ciudad—, en la zona del puente Gumucio y en cercanías de Shinahota.
Los bloqueadores exigían que una comisión de negociación de la Gobernación, el Ministerio de Hidrocarburos y la ABC se trasladen hasta la zona de los bloqueos para dialogar con los transportistas y la Mancomunidad de los Cinco Municipios, informó el comandante de la Policía, Erwin Montaño.
Según el jefe policial, el secretario de Coordinación de la Gobernación, Asterio Romero, se trasladó al trópico para mediar en el conflicto. Agregó que “el problema que más nos preocupó fue el de Villa Tunari, donde había tres puntos de bloqueo. En Chimoré y Shinahota también hubieron bloqueos esporádicos”.
Los representantes del transporte federado en Cochabamba expresaron que la Federación del Transporte Libre busca monopolizar el servicio de pasajeros al trópico cochabambino y publicaron anuncios en los que dicen: “Basta del desalojo del transporte federado por el libre”.
Mientras, los choferes del sector libre señalaban que los federados no tienen permiso para circular en varias zonas del chapare, porque “ellos no son de allá y ahora quieren realizar servicios hasta poblaciones alejadas”, señaló un conductor del sector libre, en la parada al trópico.
El Ministerio de Hidrocarburos anunció que cooperarán con los proyectos privados que se presenten para instalar surtidores del GNV, que deben cumplir con varios requerimientos técnicos, debido a que en algunos casos deben atravesar la carretera.
En tanto, que ABC aceptó la fiscalización del transporte.
Perjuicios
Presión
Los transportistas “libres” bloquearon en el trópico y los federados lo hicieron en Cochabamba
Acuerdo
Una comisión de la Gobernación se trasladó hasta el trópico para resolver el conflicto
UN ACUERDO DE CINCO PUNTOS
• El 20 de marzo se reunirán la Federación del Transporte Federado y la Federación del Transporte Libre para evaluar los convenios anteriores y organizar comisiones de trabajo con las autoridades del área de transporte.
• La unidad gestora de Conversión de Vehículos a GNV del Ministerio de Hidrocarburos acordó reconvertir al menos 10.000 vehículos de gasolina a GNV a partir de abril de 2012 sólo en el trópico cochabambino.
• El Ministerio de Hidrocarburos anunció la inauguración del primer surtidor de gas natural en el municipio de Ivirgarzama, en abril, y se comprometió a agilizar los trámites para la apertura de estaciones de gas privadas.
• Se conformará una comisión entre la Mancomunidad del Trópico, la Alcaldía de Cochabamba y la Gobernación para gestionar la construcción de la terminal.
• La ABC intensificará el mantenimiento periódico de la carretera Sacaba-Villa Tunari- Bulo Bulo y aceptó ser fiscalizada por una comisión de transportistas y profesionales del área, como parte del control social.
•Con los cinco puntos del acuerdo se superó el conflicto que interrumpió la comunicación entre Cochabamba y el oriente por más de 24 horas con la mediación de la Gobernación, que envío al secretario de Coordinación, Asterio Romero, a la zona.
Por Katiuska Vásquez – Los Tiempos