Indígenas del Tipnis rechazan la “carretera ecológica”; califican de “poca seria” propuesta de Evo


Dirigentes del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure consideran que la propuesta de una “carretera ecológica” es “poco seria” y no tiene fundamento técnico.

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Fernando Vargas, presidente de la Subcentral del Tipnis. Foto Afka



Dirigentes del Tipnis rechazan la “carretera ecológica”

RESPUESTA AL GOBIERNO.

Los Tiempos – 24/03/2012

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La Subcentral del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) rechazó la propuesta planteada por el Gobierno el jueves para el tramo II de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos y dijo que es “poco seria”.

El presidente de la organización indígena –que es propietaria legal del Tipnis–, Fernando Vargas, indicó que el planteamiento de una “carretera ecológica” a través del parque no tiene fundamento técnico.

“El Gobierno no tiene un mínimo de interés en solucionar el problema del Tipnis. Con esta propuesta demuestra que está delirando y nosotros la rechazamos de plano porque no tiene ningún sustento”, indicó.

Sánchez anunció que el Ejecutivo estudia un trazo, dentro del Tipnis, en otra variante para construir lo que podría ser una carretera con acueductos, viaductos, túneles y árboles de gran altura enlazados en su parte superior para permitir el paso de los animales silvestres.

El Gobierno, durante el conflicto por el proyecto caminero el año pasado, había planteado varias veces que podría efectuar otro trazo para el tramo II, pero en el interior del parque. Los indígenas exigen una alternativa fuera de su territorio.

Vargas ratificó que los indígenas que aprobaron el lunes pasado la novena marcha en defensa del Tipnis no aceptan esa propuesta “descabellada” y que de todas maneras destruirá el espacio natural.

Viabilidad

Gonzalo Maldonado, presidente de la Asociación de Ingenieros Eméritos de Cochabamba, dijo que la propuesta de construir una “carretera ecológica” entre Ichoa, Puerto San Lorenzo y Monte Grande, no tiene sustento técnico y es muy apresurada, porque  hacer viaductos en una longitud de 120 kilómetros es inviable, técnica y económicamente.

“Construir viaductos o acueductos en plena selva es irrealizable y nada seria la propuesta. Ante esa alternativa deberíamos más bien estudiar la posibilidad de construir un ferrocarril bimodal de 170 kilómetros entre Ichoa y Monte Grande, porque de esa manera se estaría evitando el contacto del transporte con la reserva natural”, señaló.

Opciones

Entretanto, el diputado indígena Bienvenido Zacu anunció que mañana y el lunes, durante la tercera Comisión Nacional de la Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (Cidob), considerarán la propuesta de diálogo lanzada por el Gobierno y, de ser aceptada, presentarán tres propuestas alternativas para la construcción del tramo II de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos.

Dijo, según un comunicado de prensa difundido por la Cámara de Diputados, que una de las opciones plantea que la carretera pase por debajo Tipnis.

El diputado indígena Eleuterio Guzmán, del oficialismo, señaló que se pueden establecer instancias de diálogo, pero no se puede cuestionar la consulta “previa” en el Tipnis.

Denuncian reunión de corregidores paralela

La Subcentral del Tipnis denunció que el Gobierno, en su campaña para supuestamente dividir a los pueblos indígenas que habitan en la zona protegida, está organizando para el 25 de marzo próximo un encuentro de ocho corregidores del Sécure en la comunidad de Puerto Totora, localizada al sur de Oromomo.

“Vamos a confirmar esa información que está circulando en las comunidades del Sécure para poder estar presentes en ese encuentro de corregidores y poder debatir técnica y legalmente la preservación de nuestro territorio, con hermanos que supuestamente quieren un desarrollo a costa de pequeños regalos y dádivas que el Gobierno está distribuyendo”, dijo ayer el presidente de la Subcentral del Tipnis, Fernando Vargas.

El dirigente agregó que en las próximas horas definirán si los principales dirigentes o simplemente una comisión asisten a la reunión de corregidores del Sécure “para advertir que el futuro del Tipnis no vale unos cuantos motores de borda”.

ABC NO CONOCE ALTERNATIVA DEL GOBIERNO

La Paz | Erbol

El presidente del Directorio de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), José Kinn, dijo que no conoce ningún comunicado oficial sobre un nuevo trazo alternativo para el tramo II de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos que el Gobierno haya propuesto. El jueves, el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, planteó una variante.

Kinn indicó que, como entidad ejecutora, la ABC de momento sólo se aboca al trabajo en los tramos I y III de la carretera.

“Oficialmente no han comunicado nada a la ABC. Aparte de lo que han dicho los medios no conozco nada oficial, no estamos trabajando y no hemos recibido ninguna instrucción de considerar alguna alternativa, estamos trabajando sólo en lo que teníamos antes, el tramo I y III”, explicó a Erbol el Presidente del Directorio de la ABC.

Señaló que la Ley 180 de Protección del Tipnis no permite realizar ningún estudio técnico y ambiental para un nuevo trazo al interior del parque. “Se podría hacer una ruta alternativa por fuera del parque, pero no se toma en cuenta porque los costos se elevarían”, apuntó.

BRASIL DESTACA DIÁLOGO SOBRE OPCIONES

La Paz | Erbol y Anf

El embajador del Brasil en Bolivia, Marcel Fortuna Biato, destacó que se inicie un debate sobre posibles alternativas para la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos y agregó que su país espera un resultado final sobre el tema.

“Nos parece muy positivo, que el Gobierno y la sociedad boliviana estén en este momento enfrascados en discutir de una manera muy concreta y pragmática cuáles serían las alternativas posibles. Es una señal de maduración y de consolidación de un diálogo democrático en la sociedad  y lo acompañamos y seguiremos dispuestos a ofrecer apoyo técnico para los estudios si es necesario”, indicó el representante diplomático.

Agregó que Brasil está a la espera de la decisión que asuma el Gobierno sobre el tramo II del proyecto caminero e informó que el crédito para esta obra está garantizado. El Banco Nacional de Desarrollo (Bandes) del país vecino financia la obra.

“Estamos en un momento de aguardar definiciones y no hay una posición definitiva. Lo más importante en este momento es el debate democrático y maduro en la sociedad boliviana”, añadió Biato.

REQUERIRÁN MÁS PLATA PARA CONSULTA

La Paz | Anf

El presidente del Órgano Electoral Plurinacional (OEP), Wilfredo Ovando, dijo que el presupuesto de 10 millones de bolivianos anunciado por el Ejecutivo para la consulta “previa” en el Tipnis no contempla los gastos que realizará esa instancia, por lo que en las próximas semanas se determinará un presupuesto que será enviado al Ministerio de Economía y Finanzas Pública.

Agregó que espera que el Gobierno envié, con 30 días de anticipación a la realización de la consulta, la información sobre el proceso para que pueda coordinar el presupuesto adecuado y el personal que será destinado para tal efecto.

“Nosotros ya estamos trabajando anticipadamente en la elaboración de reglamentos. Decirles que oficialmente nosotros entramos en actividad 30 días antes, tengo entendido por información extraoficial que la consulta se estaría realizando del 15 de mayo al 15 de junio. Siendo así, el Órgano Ejecutivo nos tendría que informar hasta el 15 de abril”, explicó Ovando.