Socios capitalistas de un consorcio árabe otorgarían al Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) la posibilidad de realzar vuelo, aprovechando que los permisos de la empresa aeronáutica aún no caducaron, en una primera etapa se limitará a transportar agua embotellada.
El consorcio extranjero se encargaría de cancelar los 600 millones de bolivianos de las deudas con el Fisco, que desencadenó en la quiebra del LAB. El LAB fue la aerolínea más importante de transporte nacional e internacional de pasajeros de Bolivia hasta 2007, cuando se vio forzada a suspender sus actividades debido a dificultades financieras. Hoy, empresarios árabes inician actividades de homologación de aeronaves y se presume que en una primera instancia iniciará sus operaciones con por lo menos cinco naves.
Fuente: ATB.
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