Bolivia. El antecesor, el Ingre X1 le costó a Petrobras 70 millones de dólares, pero sólo se encontró agua, por lo que fue abandonado. Ahora YPFB-Chaco realizó este otro intento con un costo de alrededor de 7 millones.
Un equipo de perforación. (Foto: Archivo)
La Paz, 26 feb (ANF).- En el pozo exploratorio Ingre X2 no hay ni agua, y fue sellado con 7,18 millones de dólares dentro, pues, eso costó la perforación que llegó a 2.200 metros de profundidad. Pero como lo último que muere es la esperanza, entonces en YPFB-Chaco están haciendo un último esfuerzo con los análisis de las muestras tomadas.
Con la gran ilusión de encontrar hidrocarburos líquidos, en diciembre del año pasado, el gobierno inauguró la perforación del pozo exploratorio en la provincia Hernando Siles de Chuquisaca. El acto contó con la participación del vicepresidente Álvaro García.
Dos meses después, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) confirma la inexistencia de hidrocarburos, lo que ya a Petrobras le costó alrededor de 70 millones de dólares, pues, el Ingre X1 fue perforado por esa petrolera.
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El pozo Ingre X2 “se ha cementado, se ha puesto tapones”, aseguró el vicepresidente Nacional de Operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Jorge Márquez, al periódico Correo del Sur de Sucre.
Además, la misma autoridad señala que “no se va a perforar más, sino que se harán las pruebas de formación de forma lateral en el tubo que se ha entubado”.
“Fue muy rápida la perforación que estaba calculada en 110 días, pero, prácticamente, en menos de 60 días se llegó a la profundidad final”, aseguró el ejecutivo en declaraciones que publica el matutino capitalino.
El antecesor del Ingre X2, que en gestiones pasadas también buscó nuevos reservorios con una perforación profunda, pues, llegó a 5.220 metros, el trabajo se realizó entre el 10 de febrero del 2008 hasta el 8 de diciembre del 2009, tropezón con roca y agua, de acuerdo con datos oficiales, brindados en la época.
Como último recurso en las petroleras estatales decidieron recurrir al “microfracturamiento lateral para ver cómo responde”, y “si existiría una respuesta importante o por lo menos algunos indicios, haremos un fracturamiento mayor no solamente en esa arena, sino en las otras aledañas”, indicó Márquez a Correo del Sur.
“Esperaremos esta última medida de seguridad para que nosotros podamos hacer el abandono definitivo” del Ingre X2. //JTI//