El mar une y divide cada vez más a dos naciones. Después de 134 años, Bolivia y Chile reconocen la necesidad de promover su integración. Ambos países tienen lazos comerciales por puertos del Pacífico
Bolivia rememora trágico momento de la usurpación chilena en 1879
Sofocado y enclaustrado no se consolida como país libre.
Chile ejerce una incalificable hegemonía en los puertos del Pacífico que, antes de 1879, eran bolivianos, imponiendo un control desmedido en el comercio exterior, alejado de las normas establecidas en el Tratado de 1904.
EL DIARIO, La Paz
=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas
Miles de ciudadanos conmemoraron anoche la memoria de los héroes del Topáter como símbolo de la soberanía marítima, con que Bolivia nació ante el concierto mundial.
El enclaustramiento marítimo de Bolivia, declarado por la 9ª Asamblea de la Organización de Estados Americanos (OEA) como tema de carácter hemisférico, movilizó anoche a miles de personas en las principales capitales de departamento, cuyas columnas de hombres, mujeres y jóvenes cantaban himnos de homenaje a los defensores del Pacífico y condenaban la actitud de los gobiernos de Chile que, en la práctica, no tienen la voluntad necesaria para solucionar el conflicto.
El problema marítimo, que rememora los 134 años de encierro de Bolivia, se ha convertido en un conflicto continental que agobia, sofoca e impide la viabilidad del país como una nación consolidada en el contexto mundial. Los analistas de la historia consideran que, a partir de 1879, el país vive agobiado por las limitaciones que determinan su condición de enclaustrado, que le impide desarrollarse con soberanía y libertad.
Desde entonces, Chile ejerce una incalificable hegemonía en los puertos del Pacífico que, antes de 1879, eran bolivianos, imponiendo un control desmedido en el comercio exterior, alejado de las normas establecidas en el Tratado de 1904. Este instrumento, firmado bajo presión y chantaje de parte del gobierno de Chile, con el nombre de “Tratado de paz y cesión territorial”, impuso condiciones desmedidas en favor de ese país.
La multitud de participantes recordó el “Día del Mar”, acompañando los restos mortales de Don Eduardo Abaroa, desde la Catedral Menor de San Francisco hasta la plaza Abaroa, donde se instaló el atrio oficial. Una torrencial lluvia no interrumpió el desbande de la población y, por el contrario, se mantuvieron en sus filas, marchando por las calles de las ciudades.
El desfile cívico militar previsto para hoy comenzará a las 9 de la mañana y se prolongará hasta el mediodía, en medio del cual, se escuchará el discurso presidencial que hará referencia a la problemática marítima y su decisión de emprender la demanda judicial ante la Corte de La Haya.
El mar une y divide cada vez más a dos naciones
UNA RELACIÓN HISTÓRICA. Después de 134 años, Bolivia y Chile reconocen la necesidad de promover su integración. Ambos países tienen lazos comerciales por puertos del Pacífico.
Los puertos chilenos son la puerta de entrada y salida permanente de productos bolivianos. El año pasado las exportaciones crecieron el 33%. FOTO: EL DEBER
El Deber, La Paz
Paradójicamente, el mar es el elemento que une pero también separa a Bolivia y Chile, desde 1879, cuando el país perdió en una guerra su acceso soberano al océano Pacífico.
Desde entonces y pese al Tratado de Paz y Amistad firmado en 1904, los gobienos de Bolivia y Chile mantienen la controversia. El canciller David Choquehuanca resumió: “El mar” es lo que nos une y separa”.
Expertos y políticos mencionan que los dos países se necesitan para lograr no solo su desarrollo, sino el de la región.
El cónsul general de Bolivia en Chile, Jorge Canelas, indicó que “a Chile y Bolivia les unen un origen común y los múltiples lazos que se originan entre vecinos a lo largo de siglos. Y más que eso, les une un destino de integración que el futuro les reserva, cualesquiera sean las circunstancias cambiantes del corto plazo. Dos países vecinos y hermanos no pueden ni deben estar sujetos a desavenencias del pasado”.
El presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Diputados de Chile, Jorge Tarud, dice: “Nos separa el tema de la soberanía, ahí tenemos una separación muy tajante. Bolivia exige un puerto con soberanía y el 90% de los chilenos, según las encuestas, no están de acuerdo con entregar soberanía”.
Mientras que el presidente de la Comisión de Gobierno y Fuerzas Armadas de la Cámara Baja de Bolivia, Jorge Aparicio, replica: “Lo que nos separa es el egoísmo secular retrógrada que ha asumido Chile con nuestro país, la injusticia de enclaustramiento marítimo de 134 años”.
Integración
Más allá de las desavenencias políticas, Bolivia y Chile mantienen lazos históricos, culturales, comerciales y más.
En Chile, actualmente viven 30.000 bolivianos según datos del Departamento de Extranjería y Migración de ese país.
De hecho, entre 2009 y 2012 aumentó el número de permisos de residencia temporal y permanente que se otorga anualmente. En 2009 se entregaron 3.642 permisos de residencia temporal a bolivianos, mientras que en 2012 los mismos llegaron a 13.561. En cuanto a los permisos de permanencia definitiva en 2009 alcanzaron a 4.056, el 2010 bajaron a 1.083, el 2011 subió a 1.585 y el pasado año llegó a 3.746.
Mientras tanto, la comunidad chilena en Bolivia llega a 10.000, según datos del Consulado de Chile en el país.
En temas comerciales, de acuerdo con los datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), las exportaciones hacia Chile en 2012 crecieron 33% con relación a 2011, alcanzando un pico histórico. El 80% de la importación boliviana se mueve por puertos chilenos, mientras que el 61% de las exportaciones salen por ahí.
El exsenador e impulsor de la diplomacia de los pueblos con Chile, Gastón Cornejo, explica que con Chile tenemos muchas cosas que nos unen históricamente. Por ejemplo, “nos une la escuela de Santa María de Iquique, donde obreros bolivianos y chilenos fueron masacrados por reivindicar sus derechos humanos”.
Además de “una historia política allí nació Falange Socialista, el PIR se fortaleció allá, el MNR tuvo un gran influjo político. Nos une la unión de nuestros intelectuales, escritores y poetas, Pablo Neruda con José Antonio Arce. Nos une incluso Eduardo Abaroa, que ha sido homenajeado por las Fuerzas Armadas chilenas”.
El alcalde de Iquique, Jorge Soria, indica que “aquí llegan 20 o 30 flotas de Bolivia y parten otro número similar, entonces hay un intercambio de pueblo a pueblo”. Incluso indica que hay gente que vive en la frontera que tiene carné boliviano y también chileno.
Sin embargo, el vínculo comercial es central para el norte de Chile. Según un informe de la Zona Franca (Zofri SA) en 2012, el 53% de las ventas tenía como destino Bolivia, seguido por Paraguay, con el 20%, y Perú, con el 18%.
El diputado chileno del Partido Comunista Hugo Gutiérrez explica que “nuestros pueblos están destinados a vivir conjuntamente”. Gutiérrez junto a Soria coinciden en que hay un tema pendiente que se debe resolver entre los dos países y es la demanda marítima boliviana, pues solo así habrá integración de Sudamérica.
Mientras tanto, la presidenta de la Cámara de Diputados de Bolivia, Betty Tejada, añade que “nos une que somos una patria grande, compartimos una historia y lo que nos divide es una mala actitud de determinados gobernantes”.
Al final, el debate marítimo continúa en la agenda de los dos países. El cónsul chileno concluye que Bolivia “se abra a un diálogo fructífero con Chile, que permita compartir un desarrollo común”. Choquehuanca responde: Bolivia “siempre va a estar abierta al diálogo”
Para tomar en cuenta
Actividad
Los bolivianos que viven en Chile se dedican un 19% al comercio al por menor. Un 12% a hogares privados con servicio doméstico y un 14% a la agricultura, ganadería, caza y actividades de tipo de servicio conexas.
Ocupación
Según datos del censo 2002, la población boliviana en Chile se ocupaba de: trabajos no calificados de ventas y servicios (15%), agricultura y trabajos de explotaciones (10%) y gerentes de pequeñas empresas (10%).
Destino de la mercadería
Según datos oficiales de la Zona Franca (Zofri SA) en 2012, el 53% de las ventas tenía como destino el territorio boliviano, seguido por Paraguay, con el 20%, y Perú, con el 18%.
ANÁLISIS
Somos dos países que se complementan
Roberto Finot / Excónsul y Analista
El tema marítimo es una constante en la relación Bolivia-Chile que ha tensionado la relación y esa situación se mantendrá mientras esto no se resuelva.
Pero por otro lado, somos países vecinos con un potencial de complementación económica muy importante. El desarrollo, especialmente del norte de Chile en las regiones de Arica e Iquique, se potenció sobre todo a partir de esa relación comercial y económica.
Bolivia es un mercado permanentemente abierto a todos los productos que se produzcan en Chile o que a ese país se le ocurra exportar o comercializar a través de su zona franca desde otros países del mundo hasta llegar a nuestro territorio sin restricciones.
Las universidades chilenas también son un atractivo tanto para estudiantes como para profesionales bolivianos, porque las condiciones de desa- rrollo económico de ese país son bastante favorables no solo para los estudios, sino también para el desempeño de su profesión. Eso también les interesa a los chilenos.
Bolivia y Chile son países con un importante nivel de complementación no solo por ser países vecinos, sino por las características de cada nación.
Más allá de las amenazas de desviar el comercio a Perú o excluir a Chile del corredor bioceánico, los proyectos de integración entre ambos países se seguirán desarrollando, porque hay compromisos internacionales, aunque mientras exista la tensión política estos no darán todos los beneficios que podrían dar. Por ejemplo, Chile tiene el fin de consolidarse como plataforma de inversiones y comercio Asia-América del Sur, pero eso se hará más viable si resuelve los temas históricos con Bolivia y sus otros vecinos
LA CIFRA
30.000
Bolivianos residen en Chile
Son el tercer grupo de extranjeros más numeroso en este país. Solo en 2012 se entregaron 13.561 residencias temporales