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Ante el descontento de los minibuseros de Satélite Norte que el día de ayer protagonizaron un bloqueo en la ruta al Norte exigiendo retomar el ingreso hasta el primer anillo, el municipio denegó esta petición planteando a cambio la posibilidad de que puedan tener un acercamiento más próximo sin llegar a este punto.
La propuesta consiste que en vez de llegar hasta el segundo anillo y Cristo Redentor, como actualmente lo hacen, puedan extender su ruta hasta el 2do anillo y avenida Piraí, aproximando su ingreso a 800 metros de la avenida Isabela Católica. Sin embargo aspectos técnicos sobre la ruta de retorno y el espacio de canales que se despejará para su parada, serán tratados en una próxima reunión que definirá además el periodo de tiempo que permanecerán en este u otro lugar que se les autorice mientras se encuentra una solución definitiva para este problema.
‘‘Este es un planteamiento que se hizo bajo el criterio de que otros minibuses como los que vienen desde La Guardia llegan hasta el Chiriguano y dan la vuelta para retornar a su punto de origen. De la misma forma se quiere hacer con este grupo de transportistas al acercar su destino más próximo al centro. Pero la norma es clara y ellos no pueden ingresar hasta el primer anillo’’, manifestó, Carlos Alberto Moreira, director de Tráfico y Transporte de la comuna.
Por su parte, Germán Mendoza, uno de los representantes de este gremio indicó que se analizarán con las bases las propuestas sugeridas y se llevarán planteamientos para que puedan acceder hasta el primer anillo por un breve tiempo mientras se reordena el transporte intermunicipal con restricción para todos por igual, sean micros, trufis o nohas.
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En tanto Carlos Hugo Sosa, secretario de Ordenamiento Territorial de la Gobernación explicó que se definirá un número de tarjeta de operaciones que se otorgará según al acuerdo al que lleguen los municipios de Warnes y Santa Cruz sobre la cantidad, las paradas y terminales que dispongan. Un estudio anterior señala que se puede entregar un máximo de 600 tarjetas de operaciones para no saturar esta ruta que permitan hacer el negocio rentable, sin embargo en la actualidad existen alrededor de mil unidades que realizan esta ruta sin contar con la autorización.
‘‘Un estudio realizado el 2013 indicaba que el parque automotor para Satélite Norte era de 306 y con una capacidad máxima de 600, pero ahora este ha sobrepasado sin respetar las normas, trabajando ilegalmente un número de 400 que ahora están provocando pérdidas para los demás”, dijo Sosa.Pese a la reunión de más de cuatro horas, no hubo acuerdos con los transportistas, quienes declararon un cuarto intermedio a sus movilizaciones.
Fuente: ATB, La Estrella del Oriente