El proyecto busca preservar el área de protección. La ciclovía abarcará 23 kilómetros. Ecologistas creen que se precisa un proyecto de recuperación integral
La ampliación del área de protección del río Piraí, que pretende lograr el gobierno municipal cruceño, incluye un proyecto para la construcción de un paseo, con una ciclovía de 23 kilómetros, además de miradores, en la jurisdicción de la ciudad capital.
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El tema fue analizado ayer en la sesión del Concejo Municipal, que se realizó en el Parque de la Autonomía, después de que la presidenta del Concejo, Angélica Sosa, junto con funcionarios municipales y ecologistas realizarán una inspección al cordón ecológico.
Durante el recorrido, Sosa informó de que el órgano deliberante se encamina a aprobar una ley para ampliar el cordón ecológico y construir una ciclovía, además de tres o cuatro miradores, en toda la extensión de la jurisdicción de Santa Cruz de la Sierra.
El proyecto de ley ya se discute en las comisiones del Concejo y se espera que en un mes ya cuente con la aprobación del pleno. “¿Cuál es el fundamento de esta ley?, preservar esta área. La ciudad tendrá un área de reserva, con la ciclovía más grande del país. No se tocará nada entre el primer y el segundo defensivo, es decir, no se tocará la llanura de inundación”, explicó.
Agregó que el proyecto incluye la construcción de tres o cuatro torres miradores, que serán lugares de descanso, desde donde los visitantes podrán disfrutar de una de las mejores vistas de la ciudad; por un lado, podrán apreciar la modernidad de los edificios; y por el otro, del área boscosa. “Esperamos que hasta fin de año esto sea una realidad”, dijo la edil, al indicar que la primera fase del proyecto está incluida en el POA 2019.
Ecologista observa
Para la activista de Colectivo Árbol, Eliana Torrico, que participó de la inspección y que criticó la actividad por considerar que no se abordaron los problemas de fondo que afectan al cordón, el proyecto de construcción de una ciclovía viene a ser como un maquillaje del área y no responde a un plan integral de manejo del área de protección.
“No es que nos opongamos a una ciclovía, pero eso no es lo que necesita el cordón en estos momentos, sino más bien un proyecto de restauración integral, que tiene que salir de un diagnóstico previo, el cual no se ha realizado”, manifestó Torrico.
Fuente: eldeber.com.bo