La familia de Carolyn Bessette: vidas corrientes destrozadas por la «maldición de los Kennedy»

Tras la muerte de dos de las tres hermanas Bessette en 1999, su madre demandó a los Kennedy por negligencia. La hermana superviviente, Lisa, tuvo que huir de EE.UU. para superar el cerco mediático.

a pérdida asociada al apellido Kennedy es uno de los conceptos universales de la educación emocional de todo estadounidense en el último medio siglo. Así, en 1999, cuando algunas voces acusaron a Bill Clinton de estar malgastando valiosos recursos en la búsqueda de la avioneta accidentada frente al feudo playero de Martha’s Vineyard, el entonces presidente justificó de manera inapelable la operación de rescate de los cuerpos de aquellos tres ciudadanos sin responsabilidades públicas (John John, su esposa Carolyn y su cuñada Lauren Bessette). «Teniendo en cuenta tanto el peso de la familia Kennedy en las vidas de nuestra nación como las enormes pérdidas que han sufrido en nuestra era, he creído apropiado darles unos pocos días más [al operativo de búsqueda]».

Clinton tal vez estaba somatizando en esa búsqueda el apretón de manos que JFK le dio en 1963 y cuya mística le orientó directamente a la política, donde quiso convertirse en el equivalente sureño de aquella dinastía católica. Pero para Ann Messina, madre de las tres hermanas Bessette, aquel accidente de aviación supuso la amputación de casi toda su vida. En la avioneta iban Carolyn, benjamina de la nueva emperatriz Kennedy y Lauren, hermana gemela de Lisa, única hija superviviente de la familia tras aquella noche del 16 de julio de 1999 . Las tres habían nacido de su primer matrimonio: ella era administradora en el sistema de educación pública neoyorquina -y ejercía sustituciones como maestra- y él, William Bessette, ebanista. El matrimonio no duró muchos años.

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Las tres hermanas -Lisa y Lauren eran un año y escasos meses mayores que Carolyn- pronto destacaron por su belleza, especialmente en el caso de Carolyn. Pero no fueron a las mejores universidades, no contaban con los contactos ni el punto de partida que todo Kennedy llevaba encima. Sólo una educación sólida, la falta de aprietos económicos (Ann se había vuelto a casar con Richard Freeman, un reputado cirujano ortopédico, que también traía tres descendientes de un matrimonio previo), y la voluntad de perseguir sus vidas como mejor les pareciese.Lauren, por ejemplo, se dedicó al sector financiero: entró como analista en Morgan Stanley, donde encajó rápidamente en ese mundo hiperbólico previo al crash del 89. La firma la animó a ampliar sus estudios y, tras un MBA en la Escuela de Negocios de la Univesidad de Pensilvania, Lauren desarrolló una carrera meteórica. En menos de una década se había convertido en vicepresidenta de la compañía. Tras unos años en Hong Kong impulsando acuerdos en el mercado asiático, acababa de regresar a Nueva York para desempeñar nuevas responsabilidades en el edificio de la firma, en 1585 Broadway. Su tarjeta de visita fue uno de los primeros objetos en aparecer durante la búsqueda de los accidentados. Profesores y compañeros la recordaban como una persona tan hermosa como divertida centrada, sin necesidad de competir en testosterona con la cultura corporativa masculina.

Carolyn había desarrollado su propia carrera en el mundo de la moda: de trabajar como vendedora para Calvin Klein en Boston, pronto se ganó un puesto en Nueva York, donde su clase innata la convirtió en predilecta de la marca para tratar con los clientes más exigentes y millonarios, desde Kennedy hasta Donald Trump. Uno de los rumores que nunca fueron aclarados es que Kelly Klein, exmujer del mismísimo Calvin, fue la que ejerció de celestina de aquel romance entre Carolyn y John John. Kelly Klein declinó siempre valorar su papel en aquella relación.

Ann Messina Freeman nunca pudo superar el accidente. Poco después del entierro, entre rumores de enfrentamientos entre ambas familias, una de las primeras medidas de la madre -albacea de ambas hermanas- fue litigar contra los Kennedy. Los informes de las autoridades revelaban que la avioneta, una Piper Saratoga PA-32, un modelo con 24 años de fiables versiones a sus espaldas, había funcionado correctamente hasta el momento de estrellarse. Con esa información, sólo cabía inferir que el responsable era el piloto. El seguro sólo cubría cinco millones de dólares y un millón adicional por pasajero. Pero no se trataba de dinero. Se trataba de que se reconociese que John F. Kennedy Jr., al que Ann siempre culpó y del que nunca más volvió a mencionar su nombre, quedase señalado como el único culpable.

En 2001, 10 días antes de la vista preliminar entre la madre y los todopoderosos Kennedy, la familia más famosa de Estados Unidos accedió a pagar una suma cercana o superior a los 15 millones de dólares. La alternativa, como señalaba el «biógrafo de los famosos» C.David Heymann era un juicio público en el que, presumiblemente, se demostraría que John John no estaba capacitado para un vuelo nocturno y que, además, saldría a la luz que había bebido antes del viaje. Los medios, con la connivencia de los Kennedy, habían cargado toda la culpa sobre Carolyn: el vuelo, decían, se había retrasado porque la mujer de John John había tardado de más en hacerse una de las perfectas manicuras a las que era aficionada.

Vindicada pero destruida, Ann se retiró del mundo a una comunidad aislada de Connecticut. Abandonó todas sus actividades, incluidas las benéficas, y jamás concedió una entrevista hasta su muerte en 2007. Lisa se refugió en Europa con su marido, incapaz de asumir el duelo en pleno asedio de la prensa. William Bessette, que nunca participó en el juicio contra los Kennedy, todavía se desplomaba entre lágrimas en 2003 cuando los periodistas intentaban entrevistarles. La maldición de los Kennedy había sido demasiado para una familia demasiado normal atrapada por Camelot.

Fuente: revistavanityfair.es

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