Estos proyectos beneficiarán las conexiones del transporte fluvial en Bolivia y la proyección hacia los mercados de ultramar mediante el océano Atlántico
![Reportan avances en estudios de los proyectos hidrovías Ichilo – Mamoré y Paraguay – Paraná](https://eju.tv/wp-content/uploads/2024/08/img_66c88f726329d-1000x667.jpg)
La Paz, 23 de agosto de 2024 (ABI). – El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, informó sobre los avances en los estudios de los proyectos: Hidrovía Ichilo – Mamoré, tramos I y II; e Hidrovía Paraguay – Paraná, canal Tamengo, que beneficiarán las conexiones del transporte fluvial en el país y se proyectan hacia los mercados de ultramar mediante el océano Atlántico.
Según datos de la autoridad, el tramo I es parte del proyecto de estudio de más de 1.900 Kilómetros (km) de longitud a lo largo de los ríos Ichilo y Mamoré, cuenta con una inversión de Bs 28.588.241 y su ejecución está al 50%.
El proyecto, que se extiende desde el Puerto Grether y el Puerto Villarroel hasta el Puerto Siles, involucra estudios hidrográficos, hidrológicos e hidráulicos, topográficos, geotécnicos, de turismo, de mercado y ambientales.
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A partir de los estudios mencionados se va perfilando el diseño de embarcación, el canal de navegación y los puertos que, según estipula el contrato, tienen como fecha conclusiva el 25 de marzo de 2025.
En tanto, el tramo II, que tiene una inversión de Bs 18.155.011, desarrollará un estudio de más de 570 km a lo largo de los ríos Mamoré e Itenez en beneficio de la integración del departamento de Beni con el resto de Bolivia. Se tiene previsto que la suscripción del contrato sea efectuada el 30 de este mes.
El Ministerio de Obras Públicas también elabora documentos técnicos y gestiona la búsqueda de financiamiento para llevar adelante estudios en otros afluentes de navegación, como ser: Madre de Dios, Beni, Abuná, Mamoré – Madera, Tahuamanu – Orthon e Itenez.
“Estos son afluentes que tienen bastante caudal, por ello esperamos que estos ríos caudalosos puedan tener un estudio para ver la factibilidad de que en algún momento podamos ponerlos a disposición del transporte”, señaló Montaño.
Agregó que a esto se suma la licitación prevista para fines del presente mes del proyecto: Mejoramiento de Condiciones de Navegabilidad en el Sistema Tamengo, de la Hidrovía Paraguay – Paraná, de acuerdo con un reporte institucional.