INFORMA LA ABC
Foto: ABC
Iván Ramos – Periodismo que Cuenta
El Túnel del Incahuasi, una de las obras de infraestructura más importantes para la conexión entre Chuquisaca y Santa Cruz, ha alcanzado un avance del 87%, según informó Gonzalo Amurrio, gerente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). El proyecto, que abarca 1.260 metros lineales, es el segundo túnel más extenso de Bolivia, solo superado por el de San Rafael, en La Paz, que cuenta con 1.370 metros.
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Fuente: erbol.com.bo
El túnel, ubicado en la serranía del Incahuasi, en la zona chaqueña compartida por ambos departamentos, es fundamental para mejorar el tránsito entre Muyupampa (Chuquisaca) e Ipati (Santa Cruz), una región que enfrenta serios problemas de conectividad, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando cruzar la serranía puede tardar hasta 45 minutos.
Con la puesta en funcionamiento del túnel, ese tiempo se reducirá significativamente a tan solo dos o tres minutos, lo que representa una mejora crucial para el transporte de personas y mercancías.
Actualmente, faltan solo 200 metros para completar la pavimentación dentro del túnel, así como 200 metros más en los accesos de entrada y salida. Según Amurrio, en noviembre se culminarán los últimos trabajos, y a partir de diciembre se habilitará la circulación de vehículos por esta vía. El túnel contará con un sistema de iluminación inteligente, diseñado para activarse automáticamente cuando ingrese un vehículo. Además, se instalarán ventiladores para mantener una temperatura adecuada dentro de la estructura.
El proyecto, que demandó una inversión de 320 millones de bolivianos, ha enfrentado diversas interrupciones desde su inicio, pero sigue siendo una obra emblemática para la región. Los habitantes de la zona chaqueña de Chuquisaca han reclamado por años una solución a los problemas de acceso, y la culminación del Túnel del Incahuasi promete ser la respuesta a esa demanda histórica.
La obra, prevista para ser entregada en la primera quincena de diciembre, representa un avance significativo en la integración vial entre dos de los departamentos chaqueños.
Fuente: erbol.com.bo