Los seguidores de Evo Morales han radicalizado sus medidas de presión en las dos rutas que unen a Cochabamba con Santa Cruz pese al pedido de decretar una pausa en la protesta.
[Foto: RKC] / El bloqueo en el municipio de Vacas, en la provincia Arani.
Fuente: Unitel
Dirigentes de la Cámara Agropecuaria de Cochabamba lamenta que hasta la fecha no haya solución al problema de los bloqueos en esa región, que aún no tiene acceso al oriente del país por los bloqueos de los seguidores de Evo Morales.
Los evistas han radicalizado sus medidas de presión en las dos rutas que unen a Cochabamba con Santa Cruz pese al pedido de decretar una pausa en la protesta.
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Las afectaciones son millonarias. En un reporte entregado este fin de semana, el viceministro de Comercio Interno, Grover Lacoa, informó que las pérdidas económicas ascienden a $us 2.109 millones debido a los bloqueos de los evistas.
El vicepresidente de la Cámara, Rolando Morales, y el presidente de la Federación de Entidades Empresariales Privadas de Cochabamba, Juan Pablo Demuere, coincidieron en que el desbloqueo de las vías no representa el fin del problema, sino el inicio del recuento de los daños sufridos por los productores, no solo en Cochabamba sino en todo el país.
“Hoy, aunque ha sido un avance importante, los bloqueos se han vuelto a radicalizar de la noche a la mañana. Ayer, nuevamente la carretera antigua hacia Santa Cruz está cerrada”, afirmó Morales, que señaló en una entrevista con Erbol que más de 3.200 familias se han visto afectadas en su subsistencia.
El dirigente explicó que la producción lechera, avícola, porcina, hortícola y cítrica son los más afectados.
“Esto ya no tiene retorno. A menos de 50 días para fin de año y a menos de 40 días para el pago del aguinaldo y los salarios de octubre y noviembre, ¿con qué vamos a cumplir?”, se cuestionó.
“La Cámara Agropecuaria aglutina a 18 sectores y a más de 154.000 asociados, muchos de los cuales enfrentan una quiebra inminente. Es necesario buscar soluciones gubernamentales para garantizar la transitabilidad”, subrayó.
Morales subrayó que el comercio con Santa Cruz es clave, ya que más del 70% de los insumos para el sector pecuario provienen del oriente.
“Cada vez se aleja más la esperanza de desarrollo productivo, y los bloqueos ahora responden a una línea estrictamente política, sin relación con el sector agropecuario”, lamentó.
Por su lado, Demuere destacó que el bloqueo ha exacerbado la crisis que el país enfrenta desde principios de año debido a la falta de combustibles, afectando gravemente al transporte urbano, interdepartamental e internacional.
“No hay economía que pueda funcionar en estas condiciones, y muchos sectores podrían declarar quiebra. La solución no termina con el desbloqueo”, sostuvo.
Para Demuere, la crisis empieza a resolverse con el desbloqueo, pero es necesario pensar en las consecuencias que persisten y en las ayudas que deberán coordinar con las autoridades nacionales y locales.
“Muchas empresas no podrán cumplir con sus obligaciones no porque no quieran, sino porque no han podido vender en 21 días y, además, enfrentan problemas tributarios y escasez de dólares”, afirmó.
El directivo señaló que las exportaciones e importaciones se han reducido en 37% y 39%, respectivamente, en comparación con el año anterior, y advirtió que el panorama sigue siendo frágil.
Asimismo, anticipó que muchas empresas, unidades productivas y comerciantes llegarán a fin de año en una situación muy difícil para hacer frente a sus obligaciones patronales y de otra índole.
En ese marco, planteó evaluar una pausa tributaria y un plan para el pago de créditos.
“Las consecuencias se verán más adelante, con miles de familias que podrían quedarse sin empleo. Si no se toman medidas efectivas, esto podría llevar a un colapso económico”, concluyó.