La Aduana Nacional dio a conocer los resultados de dos Estudios de Tiempos de Despacho (ETD) realizados en la Aduana Interior Santa Cruz y la Aduana Frontera Puerto Suárez, orientados a reducir los tiempos de despacho en puntos clave del comercio exterior boliviano
Fuente: lostiempos.com
Santa Cruz, centro neurálgico de la economía nacional, y Puerto Suárez, puerta estratégica hacia la hidrovía Paraguay-Paraná, serán objeto de cambios destinados a dinamizar las operaciones y fortalecer la competitividad del país.
Karina Serrudo, presidenta de la Aduana Nacional, resaltó la relevancia de estas iniciativas durante la presentación del informe. “Hemos identificado áreas clave para mejorar. Estamos listos para implementar planes ambiciosos que reducirán los tiempos de despacho, agilizarán los procesos y fortalecerán nuestra capacidad operativa en beneficio de la población boliviana”, señaló.
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Resultados de los estudios y metodología aplicada
Los estudios se realizaron siguiendo la Guía de Medición del Tiempo Requerido para el Levante de Mercancías de la Organización Mundial de Aduanas (OMA). El análisis abarcó todas las etapas del proceso de importación, como:
– Recepción y registro de medios de transporte.
– Tramitación de documentos aduaneros.
– Inspecciones previas y emisión de certificaciones.
– Aplicación de regímenes aduaneros.
– Liberación de mercancías.
Además, se incluyeron las intervenciones de entidades como el SENASAG y el IBMETRO, responsables de certificaciones esenciales para el despacho.
Los ETD identificaron cuellos de botella que ralentizan las operaciones. Entre los principales problemas detectados destacan demoras en el registro de transporte, lentitud en la emisión de documentos clave y procesos ineficientes para la tramitación de certificaciones.
Planes de acción y proyección
En respuesta, se han diseñado planes de acción con medidas concretas a corto, mediano y largo plazo, que incluyen:
– Optimización del registro y control de transporte.
– Automatización de trámites documentales.
– Simplificación y modernización de procesos de certificación.
Estas medidas buscan no solo reducir los tiempos de despacho, sino también mejorar la experiencia de los usuarios del sistema aduanero y fortalecer la transparencia operativa.
La experiencia previa en la Aduana Frontera Yacuiba, donde un ETD realizado en 2023 permitió reducir significativamente los tiempos promedio de despacho gracias a la implementación de la Ventanilla Única de Comercio Exterior y un horario de atención extendido, demuestra el impacto positivo de estas estrategias.
Impacto en la economía y comercio exterior
Serrudo destacó que estas acciones alinean a la Aduana Nacional con los objetivos del gobierno de Luis Arce, enfocados en fomentar el comercio exterior y fortalecer la economía. “Estas iniciativas no solo benefician al sector empresarial, sino que impulsan la competitividad del país y facilitan la colaboración entre entidades públicas y privadas”, afirmó.
Con los cambios previstos en Santa Cruz y Puerto Suárez, Bolivia espera consolidar su posición como un actor clave en el comercio regional, aprovechando su conexión con la hidrovía y el dinamismo económico de Santa Cruz, el departamento más productivo del país.