Con ello se garantiza el ingreso de más de 4,3 millones de litros de carburantes diarios al país.
Fuente: lostiempos.com
Uno de cuatro buques, que transportan gasolina y diésel para Bolivia, inició este sábado la descarga de combustible en el puerto chileno de Arica, con lo que
, informó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Armin Dorgathen.
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«Hoy (sábado) tenemos más de cuatro buques que están a la espera de descarga que van entrando, el sábado tenemos una ventana, comienza otra descarga el día de mañana (por este sábado), otra descarga para más buques», explicó en una entrevista con la privada red DTV.
De acuerdo con Dorgathen, Arica «es el punto más barato» para la importación de combustible porque «permite ahorrar mayor cantidad de divisas» al país y reducir los costos para esta operación.
Se trata de la terminal Sica Sica que es administrada por la estatal YPFB y está ubicada en Arica, Chile, uno de los cuatro puntos de ingreso de carburantes para el país, junto con Perú, Paraguay y Argentina.
«Tenemos garantizado más de 4 millones 300 mil litros desde Arica por varios meses. Ya tenemos los buques que están a la espera, buques que están llegando. Entonces, Arica al 100% son 4 millones 300 mil litros diarios que van a ir ingresando al país. Evidentemente no es el único punto de importación, también necesitamos Perú, Paraguay y Argentina, los estamos trabajando, estamos garantizando de que el suministro sea constante», aseguró.
Las filas que se formaron en las estaciones de servicio en los meses precedentes no se volverán a repetir, afirmó Dorgathen y recordó que ello fue provocado por un «bache» debido a la falta de flujo de dólares en la economía nacional, como consecuencia del bloqueo evista-opositor a los créditos por más de $us 1.600 millones.
Para superar ese bache, YPFB compró «diferentes cantidades» de dólares del Banco Unión y agilizó las importaciones por Arica.
«El objetivo está cumplido, hemos logrado levantar las filas en los surtidores, evidentemente hubo una coyuntura, no generamos la suficiente cantidad de dólares en ese momento debido a que hay dos salidas de dólares que tenemos en el país, básicamente: la primera es la compra de combustible y la segunda es el pago de créditos», explicó.