El precio de los autos cero kilómetros se incrementa por el alza del dólar, comisiones de transferencia y otros gastos

De acuerdo con Encinas, como el tipo de cambio paralelo está en alza, esos dólares para realizar la nueva importación se consiguen a un valor de 14, 15 o más bolivianos. Además de aquello, el banco cobra una comisión de 20% por la transacción.

“La suma de la transacción en dólares a un tipo de cambio de 14 o 15 bolivianos, más el 20% de comisión de transferencia representan un 130% del valor del auto. Si quiero transferirle 100 mil dólares al fabricante, debo pagar 130 mil dólares de comisión. Eso significa que debo comprar como 230 mil dólares para que al fabricante le llegue los 100 mil dólares”, puntualizó.

De esa manera, expresó que no es posible que la casa importadora mantenga el precio de antes, 33 mil dólares, cuando le cuesta traer el vehículo a un costo que implica más del doble por impuestos y otros gastos. Por eso es que, en la actualidad, ningún auto cuesta el equivalente al tipo de cambio de 6,96 bolivianos.

Encinas sostuvo que esto está provocando una disminución de las ventas de vehículos cero kilómetros y refirió que antes se importaba 60 mil autos por año y que en 2024 ese indicador cayó a 25 mil vehículos.

Alertó que esta gestión, es probable, que no se alcance a importar ni 20 mil motorizados, dado que las empresas se están  achicando y ahora, incluso, deben cumplir con el incremento salarial.

Encinas agregó que recientemente la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI) emitió una resolución por la que se fija una comisión máxima variable, cuando se realicen transacciones por encima de 100 dólares, con lo cual los costos suben más al momento de realizar una transferencia en dólares.