Mediante las leyes 1712 y 1713, promulgada recientemente por el presidente Rodrigo Paz, los tramos carreteros Mukden-San Pedro de Bolpebra, en la provincia Nicolás Suárez, y Santa Rosa-Puerto Evo, en las provincias de Abuná y Nicolás Suárez, en el Departamento de Pando, se declararon “prioridad nacional” y son incorporadas “a la Red Vial Fundamental” del país, por lo que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se hará cargo del mismo.
Fuente: Prensa Senador Romaña
“Con satisfacción recibimos la publicación de las leyes 1712 y 1713, en la Gaceta Oficial de Bolivia, que estaban pendientes su promulgación desde la gestión pasada; sin embargo, el trabajo de la consolidación de las dos normas nacionales se vino trabajando desde el 2024, en beneficio para las provincias del Departamento de Pando.
Estas leyes al declarar los dos tramos como parte de la ‘Red Vial Fundamental” hacen que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se haga cargo del mismo y se consolide la aplicación de la normativa”, afirmó el senador Julio Diego Romaña, proyectista de las leyes.
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“Se declara de prioridad nacional la incorporación a la Red Vial Fundamental del Tramo Mukden – San Pedro de Bolpebra, en la Provincia Nicolás Suárez del Departamento de Pando”, dispone el artículo 1, de la Ley 1712, del 9 de febrero de 2026.
Mientras, que el artículo 1, de la Ley 1713, del 9 de febrero de 2026, señala: “Se declara de prioridad nacional la incorporación a la Red Vial Fundamental del Tramo Santa Rosa (Municipio de Santa Rosa del Abuná, Provincia Abuná) – Puerto Evo (Municipio de Bella Flor, Provincia Nicolás Suárez), en el Departamento de Pando”.
El parlamentario pandino argumentó que las dos leyes 1712 y 1713 permitirán que los dos tramos, en las provincias Abuná y Nicolás Suárez, de tierra y con muchos inconvenientes para los transportistas de la región queden a cargo de la ABC y su respectivo mejoramiento.
“Como ya es parte de la ‘Red Vial Fundamental’, la ABC ya tiene que realizar el trabajo de mantenimiento e, incluso, el mejoramiento de los dos tramos. Esta normativa, en particular, la carretera Mukden-San Pedro de Bolpebra, beneficiará a los pueblos indígenas Yaminahua y San Miguel de Machineri, en la Amazonia boliviana”, subrayó Romaña.