Diputado presenta proyecto de ley para validar todos los billetes de la Serie B, incluso los siniestrados


El diputado Carlos Alarcón explicó que la iniciativa surge ante la preocupación de la población por la aceptación de estos billetes en el mercado, especialmente tras el accidente aéreo y el posterior saqueo de una parte del dinero transportado.

imagen aleatoria
La iniciativa busca garantizar la aceptación de todos los billetes de la Serie B. Foto: ABI

 

Fuente: ANF / La Paz



 

Carlos Alarcón, diputado de Unidad, presentó un proyecto de ley que busca garantizar la circulación legal de todos los billetes de la Serie B en el país, incluidos aquellos que formaban parte del cargamento transportado en el avión Hércules que se siniestró el pasado 27 de febrero.

=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas

El legislador explicó que la iniciativa surge ante la preocupación de la población por la aceptación de estos billetes en el mercado, especialmente tras el accidente aéreo y el posterior saqueo de una parte del dinero transportado. Por ello, pidió que la propuesta sea tratada con carácter de urgencia en la Cámara de Diputados.

“Yo sí asumo mis responsabilidades como legislador y atiendo a las necesidades y las preocupaciones de la gente y por esa razón he presentado este proyecto de ley (…). He pedido que se lo trate con dispensación de informe de la comisión por calamidad pública, con dispensación de trámite y votos de urgencia para que en la próxima sesión de la Cámara de Diputados, si es posible el mismo lunes, estemos aprobando este proyecto de ley”, afirmó Alarcón.

El proyecto, denominado “Curso legal de los billetes de la Serie B”, consta de tres artículos. El primero establece como objetivo garantizar que todos los billetes en bolivianos de la Serie B emitidos por el Banco Central de Bolivia (BCB) tengan circulación legal en todo el territorio nacional.

El segundo artículo dispone que todos los billetes de esa serie, “sin excepción alguna”, sean aceptados en cualquier lugar del país, incluidos los de las denominaciones de 10, 20 y 50 bolivianos que eran transportados en el avión siniestrado.

Sin embargo, el tercer artículo aclara que la norma no legaliza el hurto o robo de los billetes sustraídos en el lugar del accidente ni excluye la responsabilidad penal y civil de quienes hayan cometido esos delitos.

Postura del Banco Central

En paralelo, el presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, señaló que la entidad no tiene potestad para legalizar los billetes robados tras el accidente, aunque planteó que el tema podría ser analizado en el ámbito legislativo.

Durante un informe oral presentado en el Senado, Espinoza sostuvo que el ente emisor no puede validar dinero obtenido de forma ilícita.

“No podemos legalizar robos, no podemos legalizar algo que es ilegal. Puede ser una circunstancia que nos ayude a que toda la Serie B empiece a circular, pero esa debería ser una reflexión entre todos. El Banco Central, dentro de sus potestades, no podría hacerlo”, afirmó.

La autoridad explicó que el accidente del Hércules C-130 ocurrió cuando transportaba un cargamento de billetes de Bs 10, Bs 20 y Bs 50 correspondientes al décimo lote de un contrato firmado en enero de 2025 con la empresa Crane Currency Malta Limited.

El embarque estaba compuesto por 17,1 millones de piezas, equivalentes a 423 millones de bolivianos, cuya circulación se vio afectada tras el siniestro y el posterior saqueo de parte de la carga.