El transporte interprovincial protagonizó este martes una masiva movilización en la ciudad de La Paz, donde el sector otorgó un plazo de diez días al Gobierno para solucionar los problemas relacionados con la calidad y el abastecimiento de la gasolina.
Fuente: ANF
La marcha partió desde la Multifuncional de la Ceja de El Alto y descendió por la carretera antigua hasta el centro paceño, sumándose a la movilización convocada por la Central Obrera Boliviana (COB).
Durante la protesta, los dirigentes del sector fueron enfáticos al exigir certezas sobre la provisión de combustible de calidad.
“Lo único que exigimos al Gobierno es que de una vez nos diga cuándo va a hacer llegar combustible de buena calidad”, manifestó uno de los representantes.
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Los transportistas denunciaron que el actual suministro continúa siendo irregular y cuestionaron que el combustible disponible aún no responde a los estándares requeridos. Según indicaron, parte del carburante permanece almacenado en plantas como Senkata y Palmasola, mientras persisten dudas sobre la verificación de productos como la gasolina Plus.
En ese contexto, el sector advirtió que asumirá medidas de presión más drásticas si no obtiene respuestas dentro del plazo establecido.
“Tenemos 10 días. Luego de eso vamos a ir a un bloqueo de carreteras a nivel nacional”, señalaron, anticipando un posible escenario de conflictividad.
Los choferes también demandan un resarcimiento económico por los daños ocasionados en sus motorizados, argumentando que la mala calidad del combustible generó perjuicios directos en los motores.
En paralelo a estas protestas, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) inició la recepción de denuncias por afectaciones vinculadas a la gasolina en su oficina física ubicada en El Prado de la ciudad de La Paz.
Desde tempranas horas, decenas de usuarios acudieron al lugar para presentar documentación en busca de compensaciones económicas. Sin embargo, varios afectados expresaron su preocupación por la demora en los procesos de evaluación.
“Nos han indicado que la aseguradora va a analizar los documentos y luego nos van a llamar. No es inmediato, eso preocupa”, señaló uno de los denunciantes.
Asimismo, otros usuarios cuestionaron la cantidad de requisitos exigidos, entre ellos facturas, registros del vehículo y evidencia fotográfica de los daños mecánicos, documentación que en muchos casos no lograron reunir completamente.
Pese a las dificultades, los afectados destacaron la habilitación de un punto físico para presentar sus reclamos, aunque advirtieron que el proceso podría extenderse en el tiempo. Según información proporcionada en el lugar, la recepción de denuncias se ampliará hasta el 30 de abril.
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