
“Necesitamos tener esa alternativa que de seguridad, flujo y paso a nivel, así tenemos una solución al corto plazo. Lo ideal es que este puente se empiece a construir en enero de 2019”, señaló.
Sosa, explicó que el nuevo puente tendrá las mismas características que el puente Foianini y su costo será la mitad de lo que cuesta el Bicentenario y Village. “Se necesita otra opción, por eso se determina hacer un puente paralelo sobre el rio Piraí, que ambientalmente sea sostenible, va tener las mismas características del otro puente, el acceso va estar en la misma situación y mismos niveles y cuesta la mitad del Bicentenario y del Village.
EstudioSegún un estudio realizado por la Cooperación Japonesa JICA Santa Cruz necesita de al menos ocho puentes en la región urbana que se tendrían que construir hasta el 2035. “La Cooperación Japonesa después de hacer un largo estudio de tráfico, conteo de vehículos, jugar con estadísticas, encuestas deduce que Santa Cruz en su región metropolitana necesita ocho puentes”.
“El estudio tiene un horizonte hasta el 2035”, acotó.
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Siguiendo el Plan metropolitano de Transporte, los ocho puentes se construirán sobre la cuenca del río Piraí (El Torno, Km 13, 8vo anillo, Av. Roca y Coronado, Av. Busch, Valle Sanchez, La Bélgica y Warnes) en el mediano y largo plazo.