El presidente de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas, informó el domingo que en la nueva Ley de Desarrollo y Seguridad Fronteriza se refrendará la vigencia del precio diferenciado de combustibles en las fronteras, como un mecanismo más para luchar contra el contrabando.
El presidente de YPFB, Carlos Villegas (ABI)
El titular de la estatal petrolera recordó que ya se está aplicando el precio diferenciado de combustibles, pero aseguró que, "para que tenga plena vigencia", se incorporó a la nueva norma que está en debate en la Asamblea Legislativa Plurinacional.
"Ya está vigente, pero con la ley vamos a ser más exigentes. Cuando apliquemos esa ley habrá un resultado significativo", explicó en una entrevista con los medios estatales.
Según datos oficiales, Bolivia gasta más de 500 millones de dólares al año en la subvención de los combustibles para el mercado interno, pero una gran cantidad de esos carburantes subvencionados salen de contrabando a los países limítrofes, donde el precio es mayor, causando un daño económico de al menos 300 millones de dólares.
=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas
Al respecto, Villegas dijo que el subsidio en si no es malo, porque es una medida orientada a beneficiar la actividad productiva, pero es pernicioso cuando beneficia a algunos sectores, que no son nacionales, y porque permite que se filtren al extranjero recursos del Estado.
"Nos interesa que se potencie la industria boliviana, la agricultura, la ganadería, el comercio, el transporte", matizó.
Villegas recordó, además, los "planes agresivos" que está implementado YPFB para lograr el autoabastecimiento de combustibles, sobre todo de la gasolina y diesel, que son los carburantes de mayor importación, porque aseguró que en Gas Licuado de Petróleo Bolivia se autoabastece, con muy pocas dificultades, "particularmente en la época de invierno".
En esa dirección ratificó la construcción de dos plantas de refinación, una en Río Grande, cuya construcción ya fue adjudicada en 156 millones de dólares, y la otra en el Gran Chaco, cuya licitación saldrá hasta agosto.
El presidente de YPFB aseguró que con la producción de esas dos plantas Bolivia se convertirá en exportador de Gas Licuado de Petróleo y reducirá al menos en 50% la importación de gasolinas y diesel.
"Vamos a convertirnos en exportadores netos (de GLP) y por otra parte vamos a contribuir significativamente a la producción de gasolina y diesel", remarcó.
Además, dijo que la refinería del Gran Chaco producirá materia prima para la Empresa Estatal de Industrialización, entregando etano para la industrialización de etileno y polietileno.
Fuente: ABI