Dirigentes y empresarios del transporte recibieron 100 unidades de buses Coaster nuevos de la marca japonesa Toyota, que aumentarán a 7.100 los micros que circulan en la ciudad, agrupadas en 125 líneas. La entrega estuvo a cargo de ejecutivos de la empresa Toyosa.
El sector tiene previsto adquirir otros 300 buses para mejorar el servicio, pero ponen como condición que el gobierno municipal les autorice incrementar la tarifa, informó el máximo dirigente de la Asociación de Transporte 24 de Septiembre, Mario Guerrero. Estos buses funcionan con gas natural y gasolina, son similares a los micros que circulan en la ciudad y cuestan $us 49.000 al contado, mientras que al crédito el precio sube a $us 70.000 por los intereses de la deuda financiada por la banca privada, a un plazo de siete años. La adquisición de estos motorizados fue un compromiso asumido por los dirigentes del transporte cruceño en anteriores gestiones, cuando lograron un acuerdo que les autorizó hacer un reajuste a la tarifa y cobrar Bs 1,80. Rafael Vargas, gerente regional de Toyosa, explicó que estos vehículos tienen garantía de cinco años y son resistentes para todo terreno. La tarifa Con esta nueva adquisición, los dirigentes del transporte esperan convencer a las autoridades municipales sobre la necesidad de subir el costo del pasaje de Bs 1,8 a Bs 2,4. ¿Cuánto es la renta diaria que reciben?, preguntó EL DEBER a los dueños de micros. Guerrero, que es dueño de dos micros, respondió que por día recibe entre Bs 150 y 200; sin embargo, choferes que pidieron no ser identificados aseguran que entregan una renta de Bs 500 a 550. Por otro lado, ayer en La Paz los transportistas presentaron el prototipo de bus chino a gas que pretenden poner al servicio de la población
PEDIDO DE USUARIOS PARA MEJORAR EL SERVICIO Sugerencias y reclamos
1 Asientos. Muchos están destrozados, incluso a algunos micros les faltan los asientos, opinó Nadia Saavedra.
2 Pequeños. Reclaman unidades más grandes para que el usuario tenga comodidad.
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3 Sin vidrios. Algunos usuarios se quejaron de que muchos micros circulan sin vidrios en sus ventanas. Los hules que sustituyen los vidrios evitan la ventilación, que es necesaria en esta época de intenso calor.
4 Higiene. También hubo gente que se quejó de la falta de higiene de los micros y también de los choferes.
5 Discriminación. Criticaron el hecho de que algunos micreros se rehúsen a transportar a alumnos, personas con discapacidad y ancianos.
Fuente: Red Uno, El Deber
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