Ferrocarril Puerto Suárez-Ilo costaría más de $us 10 mil millones; China podría financiar


PRESIDENTE DE BOLIVIA DICE QUE CHINA PODRÍA FINANCIAR LA OBRA.

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El presidente Evo Morales en su reunión con productores de coca del Trópico. Abi Agencia.



COCHABAMBA | ANF.- El ferrocarril entre Puerto Suárez, frontera con Brasil, y el puerto peruano de Ilo tendría un costo que puede oscilar entre 10 mil y 13 mil millones de dólares, pero el próximo año se realizarán los estudios que permitan establecer cuánto se requiere para invertir, según informó hoy el presidente Evo Morales.

Es una "gran inversión que hay que planificar", puntualizó al indicar que ofreció a su colega chino, Xi Jinping, que el próximo año le entregaría estudios sobre el proyecto de tren bioceánico.

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Morales realizó el anuncio en su discurso de inauguración del encuentro de las seis federaciones de cocaleros del Chapare, hoy. El acto fue transmitido por el canal estatal BoliviaTV.

La semana pasada, Morales se reunió con el Presidente de la República Popular de China por más de tres horas.

Al país asiático le interesa también poder contar con una vía que reduzca el tiempo y costos de transporte de sus productos para el mayor mercado sudamericano: Brasil, y también para llevar soya desde Brasil y Santa Cruz para China.

La producción brasileña tiene que recorrer como 7 mil kilómetros para poder llegar a puerto y ser embarcada hasta el puerto de Shanghai, señaló el jefe de Estado, al destacar que con una ferrovía que atraviese por territorio boliviano hasta Ilo, el recorrido se reduciría a tan sólo 1.300 kilómetros.

"El presidente de China dice quiero ver el estudio" cuando Morales le habló del proyecto. Entonces, "yo dije el próximo año te voy a entregar", señaló el mandatario en el discurso que pronunció frente a sus correligionarios cocaleros.