El punto crítico del kilómetro 105, ayer en El Sillar. DICO SOLIZ
Luego de cuatro décadas se realizarán nuevos estudios en la carretera que vincula a Cochabamba con Santa Cruz; sin embargo, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Vladimir Sánchez adelantó que la nueva vía pasará por El Sillar.
La autoridad participó ayer de una inspección realizada con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y transportistas federados
Los estudios anteriores en la zona fueron hechos en los años 70. Desde entonces, se desconocía el comportamiento geológico del lugar
El presidente Evo Morales instruyó la entrega de un estudio a diseño final hasta fin de año, para dar una solución estructural a El Sillar
El Ministró aclaró que la ruta se mantendrá por el lugar y que no hay otra alternativa. Esto debido a que detectaron que la falla geológica tiene 20 a 30 kilómetros más de lo que se conocía
“Pensar en una variante, irse por el norte o el sur no es viable. Igualito vamos a chocar con la falla geológica”, afirmó
Se anunció la pronta realización de la licitación.
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Entretanto, el jefe regional de la ABC, Francisco Vega, manifestó que ya realizan algunos estudios de manera paralela
Sánchez dijo que la Universidad Mayor de San Simón (UMSS) presentará, en próximos días, estudios de hidrología.
Los trabajos de geofísica permitirán conocer los detalles de la falla geológica, su intensidad, y en base a esa información analizarán la construcción de viaductos y túneles
El objetivo es lograr un proyecto que permita una carretera con capacidad para soportar la falla geológica, precipitaciones pluviales y deslizamientos
Entretanto, Sánchez manifestó que invierten 41 millones de bolivianos en trabajo rutinario y de emergencia que concluiría en un par de meses. Los puntos más críticos son los kilómetros 100, 103 y 105, de un total de 12 que atiende la ABC. Aunque en total hay 30, es decir, más de uno por kilómetro.
Fuente: Opinión