Multas por Bs 656 mil. Las sanciones contra la aerolínea estatal de Bolivia son por cancelación y demora de sus vuelos, además de la mala atención al usuario” y este año podrían sumar 1,4 millones de bolivianos.
Pese a las decenas de denuncias públicas, en tres años Boliviana de Aviación (BOA) fue sancionada 14 veces, con multas que suman 656 mil bolivianos, principalmente por la cancelación y retrasos injustificados de vuelos, además de mala atención al cliente, informó el director de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte, Néstor Ríos.
No obstante, sólo en 2024 la aerolínea estatal ya fue denunciada en 27 ocasiones y de concretarse todos los procesos las multas podrían sumar
“En estos tres años de gestión hemos iniciado procesos con sanciones que ya se efectivizaron contra BOA, por factores como el punto de cancelación y de (mala) atención al usuario, estamos hablando de 14 procesos con sanción, con 656 mil bolivianos. Actualmente tenemos 27 procesos en curso, por 1.472.416 bolivianos”, reportó Ríos en conferencia de prensa.
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El funcionario detalló que, de los 27 procesos legales, 13 están relacionados con el incumplimiento de estándares de calidad, puntualidad y cancelaciones de vuelos. Otros tres son por dar información falsas y similar cifra por no contar con el personal para solucionar sus problemas.
Ríos afirmó que pese a las decenas de denuncias que se conocen casi a diario contra BOA, por redes sociales o despachos de prensa, los usuarios no formalizan las denuncias ante la ATT, porque las consideran una pérdida de tiempo.
Señaló que, en las últimas dos semanas, cuando se reportaron varios problemas con la línea aérea, se iniciaron siete procesos que representarán multas por 282.645 bolivianos.
“La ATT está cumpliendo un rol de fiscalizador y sancionador con BOA, y obviamente cada aerolínea, más allá de las multas y sanciones, necesitan adoptar medidas gerenciales muy importantes porque hay factores importantísimos: el valor de la marca y el desempeño aéreo, que son fundamentales en un mercado como el boliviano”, enfatizó.
“Puede haber cualquier eventualidad, que pasa normalmente en el sector aéreo, pueden existir mantenimientos no programados, fallas, temas climatológicos y otras externalidades, pero el operador tiene el deber y la misión de activar mecanismos de gestión eficiente con el usuario, es decir coadyuvar y brindar información, asistir al usuario frente a cualquier eventualidad”, remarcó Ríos.
La ATT ejecuta un control sobre la calidad del transporte que brindan las aerolíneas que operan en el país: BOA, Ecojet y Tamep.
Los datos señalan que BOA controla el 86% del mercado aéreo nacional, Ecojet con 12% y Tamep 2%. Según datos de la ATT, en la gestión 2024, BoA efectuó 56.739 vuelos, de los cuales 2.030 sufrieron demoras y 580 fueron cancelados.
“Es decir, que tenemos un total de pasajeros movilizados del mercado aéreo primeramente en BOA de 8.207.421 pasajeros que se han trasladado en el país y de esto la afectación ha sido 388.000 pasajeros”, detalló.
Apuntó que, Ecojet también presentó “muchas cancelaciones y demoras”.
La ATT convocó a las líneas aéreas y a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) a una reunión con el fin de buscar que se asuman acciones para prevenir incidentes y fallas en el servicio, además para garantizar la imagen del mercado aeronáutico nacional.
Los usuarios pueden presentar sus denuncias a la ATT a través de las líneas de WhatsApp 71533208, en la cual también pueden enviar videos e imágenes de prueba; y la línea telefónica gratuita 800-10-6000.
Asimismo, Ríos mencionó que la ATT incorporó el sistema “Mi vuelo”, al cual el usuario puede acceder a través de cualquier dispositivo para conocer el itinerario de salidas y llegadas de vuelos de las aerolíneas en tiempo real.
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