Gasolina en Bolivia tiene demasiado etanol y provoca daños según diputado opositor


Alejandro Reyes denuncia que la calidad del combustible boliviano es la peor en la región, generando desperfectos y riesgos como incendios en vehículos debido a las mezclas del 23-24% de etanol.

Fuente: PAT/La Patria

El diputado de Comunidad Ciudadana (CC), Alejandro Reyes, afirmó este lunes 27 de enero que el combustible en el país es de baja calidad, debido al exceso de etanol que se mezcla con la gasolina lo que está generando serios problemas en el parque automotor del país.



Según Reyes, mientras que en los países vecinos la proporción máxima permitida de etanol en la gasolina es del 10%, en Bolivia se encuentra entre el 23% y el 24%. Esto representa poco más del doble de la tolerancia permitida.

Desperfectos en vehículos

Reyes señaló que este exceso de etanol está provocando desperfectos en los vehículos, afectando a más de 2,5 millones de automóviles en el país. Incluso, mencionó que algunos casos extremos han derivado en incendios de vehículos en las avenidas bolivianas.

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Calidad del combustible

Asimismo, el diputado cuestionó la calidad del combustible boliviano, calificándolo como el peor de la región. Acusó al gobierno de mentir sobre los estándares de calidad que se aplican en el país.

Críticas al Decreto Supremo 5135

El legislador también criticó la aplicación del Decreto Supremo 5135, que estaría siendo utilizado para garantizar la mezcla de gasolina con alcohol sin considerar sus efectos adversos. Destacó que estas mezclas no se realizan en las fronteras ni en origen, sino en las refinerías bolivianas, lo que atenta contra el bolsillo de la población, las garantías de los automóviles y las importadoras.

Falta de información técnica

Reyes mencionó que, a pesar de las reiteradas solicitudes de informes al Ministerio de Hidrocarburos, no se ha recibido información técnica clara ni el estudio prometido por la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA). Según el diputado, la falta de publicación de este estudio técnico, por el cual se realizó un pago estatal, implica un daño económico al país y convierte a la universidad en cómplice de la situación.

Solicitud de análisis independiente

El parlamentario también cuestionó la ausencia de controles más estrictos y pidió que un laboratorio internacional realice un análisis independiente sobre la calidad de los combustibles en Bolivia. Además, reiteró que la política actual está generando un impacto negativo tanto en la economía como en la vida de los bolivianos que dependen de sus vehículos para trabajar.


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