CONFLICTO MARÍTIMO. La cancillería chilena difundió un documento en tres idiomas y de distribución en organismos internacionales con el que pretende mostrar su postura ante la demanda interpuesta por Bolivia en la Corte de La Haya.
Bolivia presentó el 15 de abril ante la Corte de La Haya los alegatos sobre la demanda marítima boliviana. Foto: Archivo Ministerio de Comunicación.
«Chile y el acceso al mar de Bolivia, mito y realidad», es el título del documento con el que la cancillería chilena quiere explicar de una forma «clara» su postura a la comunidad internacional, por lo que se presentará en inglés, francés y castellano. El texto será enviado a todas las embajadas de Chile en el exterior para su distribución.
Bolivia presentó el 15 de abril ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya los alegatos de su demanda para obligar a Chile a negociar una salida soberana al mar, tras perder su costa frente al océano Pacífico en una guerra a fines del siglo XIX.
Heraldo Muñoz, canciller chileno, declaró que el folleto destaca tres aspectos: que Bolivia tiene acceso al mar desde 1904 en virtud de un tratado, que ese tratado estableció las fronteras actuales y que Bolivia busca con la actual demanda ante la CIJ desconocer este acuerdo.
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«Lo hemos hecho de manera sintética, no es un documento largo, lo hemos hecho porque esperamos que la opinión pública internacional pueda conocer nuestros argumentos y leerlo», explicó Muñoz a medios locales.
La iniciativa forma parte de una batalla comunicacional paralela a la judicial que libran Chile y Bolivia para dar a conocer su postura a la comunidad internacional. El país considera que la demanda boliviana «no tiene sustento jurídico» y es eminentemente política y comunicacional.
Chile tiene la opción de presentar sus contraargumentos ante la demanda o la impugnación de la competencia de la CIJ antes del 15 de julio, o en una última instancia en el 18 de febrero de 2015, cuando vence el plazo para elevar la contramemoria. Ambos países carecen de relaciones desde 1978 debido a la falta de solución al contencioso marítimo.
AFP (El Deber digital)