El dirigente del transporte beniano pidió al presidente concretar el proyecto Villa Tunari-San Ignacio de Moxos. Evo dijo que se perdió el financiamiento.
Sectores del MAS presionan para retomar la obra vial por el Tipnis
El presidente Evo Morales y el ministro Quintana recibieron parte de las máquinas que llegaron ayer
EL DEBER, Bolivia
En año electoral las demandas suelen lograr efectos. Es por eso que sectores afines al Movimiento Al Socialismo (MAS) desempolvaron un pedido: la construcción de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos por medio del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis). El Gobierno incluyó este proyecto vial en su programa de gestión, pero evita explicar el análisis que demandó esta iniciativa. La dirigencia indígena adelantó que habrá una nueva resistencia a la construcción del camino, en caso de que Evo Morales, si es que es relegido, retome la idea de concretar el proyecto.
Es uno de los 21 proyectos carreteros que oferta el MAS en esta coyuntura electoral. La vía por el Tipnis volvió a salir al debate, y esta vez resurgió con presión a favor de hacerla realidad.
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El ejecutivo de los transportistas de Beni, Isidro González, levantó la polémica al exigir a Morales que ejecute la carretera por medio de la reserva. “Ahora falta la vía Villa Tunari con San Ignacio de Moxos”, exhortó González en la entrega de maquinaria para concretar el asfalto del tramo Trinidad-San Ignacio de Moxos.
Evo tocó el tema
Ese pedido obligó a Morales a abordar la situación del proyecto en su discurso. El mandatario explicó que debido a la protesta de “algunos sectores”, se perdió el financiamiento del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (Bndes) de Brasil para construir la vía. No suministró más detalles y evitó hablar de la inclusión del proyecto vial en su plan de Gobierno, parte de la oferta electoral.
Sin embargo, el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, tocó el tema de forma escueta. Destacó que la región beniana necesita ‘más progreso’ y eso se lo consigue con la integración caminera.
En Cochabamba se suman a la presión. La dirigente masista Leonilda Zurita afirmó que es de ‘prioridad’ la construcción de la vía. “Es progreso, desarrollo e integración, por eso empujamos para que se haga realidad”, demandó la dirigente.
A esa línea se aferró el indígena del Tipnis afín al MAS Gumercindo Pradel, que recordó que existe un proceso de consulta a las comunidades indígenas que demandaron la construcción de la carretera por el parque.
El dirigente Adolfo Chávez, contestatario al Gobierno, consideró que el MAS busca otro enfrentamiento al incluir el proyecto en su oferta electoral. “Nosotros haremos resistencia contra esa carretera maldita”, reprochó.