Jhonny: «No es prudente una tarifa diferenciada y el pasaje se mantiene en Bs 3»


Santa Cruz. El burgomaestre cruceño nuevamente descartó un incremento de las tarifas del transporte público urbano, al señalar que el nuevo estudio técnico no lo respalda.

Por Juan Carlos Fortún



Fuente: eldeber.com.bo

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El alcalde Jhonny Fernández informó este miércoles, en conferencia de prensa, que ya se concluyó el estudio de campo para definir el precio del pasaje del transporte urbano en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. El burgomaestre adelantó que no es prudente una tarifa diferenciada y que el pasaje debe continuar en Bs 3 para adultos.

“Hemos hecho un relevamiento y actualización de precios en el tema de llantas, insumos, repuestos y mantenimiento. Todo lo que es la estructura económica que tiene que ver con el servicio del autotransporte público en Santa Cruz. Por lo tanto, así a priori, se puede decir que el precio (del pasaje) no se justifica que se eleve más de Bs 3”, manifestó la autoridad municipal.

En este mismo estudio se incluyó la verificación de todas las rutas, cuánto combustible consumen los transportistas y micreros en lo que viene a ser diésel y gas, además de cuántas vueltas dan por día y cuánto es lo que recaudan.

“He convocado al sector del autotransporte, a los sindicatos y a las cooperativas a una reunión en las próximas horas para que les demos a conocer todo este trabajo de campo, la actualización de precios y cotizaciones que hemos realizado”, dijo Fernández.

El burgomaestre añadió que en esta reunión se continuará también con el tema del reglamento que incluye, por ejemplo, cambiar los micros viejos por nuevos.

“Hemos dado un plazo 12 días para que los vehículos del transporte público que están con sus asientos, puertas, ventanas y pisos en mal estado, los pongan en condiciones óptimas. Pero si no lo hacen, los vamos a sacar del servicio porque son un riesgo para la seguridad de nuestro pueblo”, añadió Fernández.

Por último, en este encuentro entre transportistas y la alcaldía, se planteará el cambio de la matriz energética en las unidades de transporte.

“Hace años les venimos pidiendo que cambien su vehículo a diésel para que sea transformado en gas, pero ellos no nos han hecho caso. Y ahora (con el gasolinazo) se están viendo las consecuencias”, concluyó.