Las investigaciones encontraron el vínculo directo con Sinaloa por la simbología estampada en la droga. Las autoridades argentinas señalan que la organización buscaba consolidar una ruta aérea y terrestre para sacar cocaína producida en el Chapare, Bolivia, y el Vraem, Perú, con destino final en puertos argentinos para desde allí enviar la droga a mercados de Europa y Asia.
Fuente: ANF / La Paz
La avioneta con matrícula boliviana que se estrelló en noviembre pasado en Argentina llevaba cocaína del cártel de Sinaloa, según las últimas revelaciones del caso.
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La aeronave que terminó impactando contra un vehículo estacionado en una pista clandestina de Rosario, frontera con la provincia de Salta, permitió destapar una estructura criminal vinculada al cártel de Sinaloa, según informó el medio argentino Los Primeros.
En noviembre de 2025, la avioneta realizó un aterrizaje en un tramo de tierra improvisado. Al tocar suelo, colisionó con un Volkswagen Gol Trend, lo que provocó daños e incendios parciales en ambos vehículos. En el interior del avión, los investigadores hallaron 136 kilos de cocaína acondicionados en bolsas plásticas; horas después, a partir de nuevas diligencias, se recuperaron otros 228 kilos enterrados en inmediaciones del mismo campo.
La pesquisa avanzó con la detención de cinco personas: dos pilotos de nacionalidad boliviana y tres ciudadanos argentinos. Entre estos últimos figura Julián Darío Mansilla, oriundo de Santiago del Estero, señalado como el receptor del cargamento.
Mansilla había denunciado el robo de su automóvil minutos antes del choque, pero los investigadores consideraron la denuncia como una maniobra para construir una coartada. La jueza federal de Garantías N.º 2 de Salta dispuso la prisión preventiva para todos los imputados.
Las investigaciones encontraron el vínculo directo con Sinaloa por la simbología estampada en la droga. Los ladrillos llevaban relieves asociados a una reconocida marca italiana de marroquinería, un distintivo que usa ese cártel en México, aseguró el sitio World Crime Intel. El valor estimado del cargamento supera los 7.700 millones de pesos argentinos.
Las autoridades argentinas señalan que la organización buscaba consolidar una ruta aérea y terrestre para sacar cocaína producida en el Chapare, Bolivia, y el Vraem, Perú, con destino final en puertos argentinos para desde allí enviar la droga a mercados de Europa y Asia.
En paralelo, los investigadores no descartan la presencia de otras estructuras criminales en la región. Bajo reserva judicial, también se analiza la posible intervención del Cártel de Jalisco Nueva Generación en países de la región.
