El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz inauguró este viernes las avenidas de La Paz y El Poeta que conectan con diferentes zonas estratégicas de la urbe paceña. El evento central no contó con la participación del alcalde Iván Arias.
Fuente: ABI
El dirigente de la Fejuve, Rolando Toro, señaló que la ausencia del alcalde se debería a las restricciones electorales. “Quiero saludar a nuestro honorable alcalde municipal que no se ha hecho presente porque han puesto restricciones, seguramente, desde la corte electoral, por favor su comprensión”, manifestó durante el acto.
La inauguración inició cerca de las 19:00 de este viernes, a la altura de la Línea Celeste de Mi Teleférico, con un recorrido por las distintas obras como el parkour, la pista de break dance, el paseo ecológico, entre otros. Luego se instaló el acto principal y la presentación de grupos musicales en la final avenida La Paz, altura calle 0 de Obrajes.
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De acuerdo al reporte del municipio, ambas avenidas representan más de 2 kilómetros de extensión y reducirá a pocos minutos la circulación vehicular desde el sur al centro paceño.
“Lo que antes, en el mejor de los casos, nos tomaba 15 minutos llegar de un extremo al otro, desde la cero de Obrajes hasta la avenida del Ejército, ahora nos va a tomar nada más y nada menos que 4 minutos”, aseguró el secretario municipal de Infraestructura Pública, Guilherme Tortato.
El distribuidor de la gruta de Lourdes conecta a la avenida La Paz con la del Poeta y la Libertador; desde el distribuidor de Derechos Humanos se da una interconexión entre la Ormachea, el puente de Derechos Humanos, la Kantutani y la Costanera.
El municipio también destacó la construcción de 142 pozos austriacos para la captación de aguas a gran profundidad, la reparación de las caídas del nuevo embovedado del río Choqueyapu y la intervención de 48 sifonamientos generados por la presencia de aguas sanitarias superficiales.
En la avenida del Poeta se ejecutaron trabajos cerca de diez meses, incluyendo la instalación de más de 120 pozos en un sistema de hidrotúneles, nuevo asfaltado y soluciones a filtraciones o drenajes deficientes. En cambio, la avenida La Paz fue construida con pavimento rígido en más de dos años. La inversión total de ambas infraestructuras supera los 150 millones de bolivianos.