Medinaceli explicó que el uso de aditivos forma parte de un proceso de “purga” para limpiar los motores afectados por el combustible de mala calidad, sin embargo, no podrá utilizarse por un periodo prolongado.
Fuente: ANF / La Paz
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, adelantó que la gasolina con aditivos que actualmente se comercializa en el país es una medida temporal para solucionar el problema de calidad del combustible y no podrá utilizarse por un periodo prolongado, debido a que podría generar daños en los motores de los vehículos.
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Durante una entrevista en el programa El Café de la Mañana de Radio Fides, la autoridad explicó que el uso de aditivos forma parte de un proceso de “purga” para limpiar los motores afectados por el combustible de mala calidad.
Según detalló, la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos contrató a la empresa brasileña Intertech, que realizó una auditoría técnica y confirmó la necesidad de aplicar aditivos estabilizantes a la gasolina.
“Lo que hay que hacer es meter estos químicos para estabilizar la gasolina y ayudar después a que el motor se limpie, una purga”, explicó la autoridad.
No obstante, Medinaceli aclaró que este procedimiento tiene una duración limitada. Comparó el proceso con el uso de un laxante durante varios días: ayuda al inicio, pero su consumo no tiene que ser prolongado.
“Esta purga tiene una duración. Es un proceso por fases. Esta purga, que comenzó hace unos días, tiene una fase, porque uno no puede continuar con esta purga para siempre, porque dañaría el motor”, resaltó el ministro.
Como medida de mediano plazo, el Gobierno aprobó un decreto para permitir la importación de petróleo crudo con el objetivo de incrementar la producción en las refinerías del país.
Medinaceli explicó que actualmente las refinerías operan cerca del 25% de su capacidad, pero con la llegada de crudo podrían aumentar su producción hasta entre el 80% y 100%.
La autoridad señaló que la medida busca reducir la dependencia de la importación de combustibles refinados y mejorar el control de calidad en toda la cadena de producción, refinación y comercialización.
Asimismo, adelantó que el Gobierno también analiza abrir el mercado para que empresas privadas puedan importar y comercializar crudo, gasolina y diésel en el país, retomando un modelo similar al que existió a inicios de la década de 2000.