Indicó que se están analizando otras alternativas para conectar ambos departamentos que no afecten al área protegida ni a las comunidades que lo habitan.
Fuente: ANF
El gobernador electo del Beni, Jesús Egüez, descartó la construcción de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos por el corazón del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) para conectar esa región con el departamento de Cochabamba.
“Desde nuestra visión medioambiental y de respeto a los hermanos indígenas que son los guardianes de nuestro territorio, se descarta que la carretera pase por el medio del Tipnis”, informó la autoridad electa a la ANF.
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El gobierno del Movimiento Al Socialismo (MAS) impulsó la construcción del tramo carretero para acortar la distancia del viaje entre ambos departamentos, en reiteradas oportunidades trató de dividir a las indígenas para lograr su objetivo. Sin embargo, los comunarios se movilizaron en defensa de esa región y se paralizó el proyecto.
La autoridad electa afirmó que se respetará la decisión de los pueblos indígenas que rechazaron la construcción de esa vía ya que permitirá el ingreso de comunidades interculturales a la reserva natural para cultivar coca.
A la vez, indicó que se están analizando otras alternativas para conectar ambos departamentos que no afecten al área protegida ni a las comunidades que lo habitan. Aseguró que esa propuesta será aprobada con todos los sectores sociales.
“Estas propuestas ya están en discusión y vamos a concretarlas con todos y cada uno de los actores del departamento del Beni, pero por el Tipnis no va la carretera”, manifestó.
Antecedentes
El 1 de agosto de 2008, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) firmó un contrato con la empresa brasileña OAS por un monto de 415,1 millones de dólares bajo la modalidad de “llave en mano” para la construcción de la carretera.
El 28 de agosto de 2009, la empresa brasileña recibió la notificación para proceder con el proyecto y la obra debía ser entregada en 40 meses, es decir, en diciembre de 2012.
Empero, entre 2008 y 2012, los pueblos indígenas que viven en el TIPNIS: tsiman, mojeño-trinitario yuracaré, no fueron consultados de manera previa para la edificación de la carretera como establecen la Constitución.
En 2011, se desarrolló la VIII marcha indígena en defensa de la reserva natural desde la ciudad de Trinidad hasta La Paz el cual obligó al entonces presidente Evo Morales a paralizar la construcción de la carretera.
En 2023, las comunidades indígenas denunciaron que las obras estaban avanzando por norte y sur e incluso la construcción fue declarada prioridad para la Asamblea Legislativa Departamental de Cochabamba.
Entre tanto, el Comité Cívico Popular del Beni junto al alcalde de Trinidad, Christian Cámara, llevaron adelante una campaña de recolección de firmas en apoyo a la construcción de la vía. Sin embargo, no se conocen los resultados de esa iniciativa.
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Fuente: ANF