Los choferes varados en los puntos de bloqueo no pueden abandonar los camiones. Son más de 40 días que permanecen “como rehenes” de esta extrema medida de presión y todavía deben enfrentar multas por el servicio de transporte de contenedores con mercadería que tan solo rige por 20 días, cumplido este tiempo deben pagar multas por día de retraso que superan sus ganancias por el flete.
El transporte pesado permanece varado en distintas rutas del país bloqueadas. Foto referencial (Internet)
El presidente de Cadetran de La Paz, Álvaro Ayllón, informó este martes, en contacto con Bolivia Tv, que la reunión sostenida el lunes fue liderada por los viceministros de Transporte, Hugo Criales; y de Política Tributaria, Álvaro Tapia.
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“Hemos estado reunidos todo el día con ellos en referencia a los problemas que tenemos con los contenedores. Nosotros tenemos multas por día de retraso en la devolución de los mismos y con hoy (martes) son 42 días que estamos bloqueados”, indicó.
Explicó que el servicio de transporte de contenedores con mercadería toma solo 20 días, desde la carga hasta la entrega en puerto. En caso de retrasos, las multas por jornada alcanzan desde los $us 78 hasta los $us 205, las cuales deben ser canceladas en esta misma divisa.
Es decir que, por más de un mes de bloqueos, sus multas superan sus ganancias por el flete. Hay casos que llegaron desde Chile hasta La Paz y aún les falta continuar su viaje y ya cargan sanciones de hasta $us 5.000.
“Esa situación lo hemos reflejado a las autoridades, porque estos transportistas hoy tienen obligaciones con la familia, la banca, impuestos, proveedores y no han podido monetizar nada”, lamentó.
Ayllón subrayó que los choferes varados en los puntos de bloqueo no pueden abandonar los camiones. Son más de 40 días que permanecen “como rehenes” de esta extrema medida de presión.
“A los movilizados, pedirles que de una vez levante su medida. Nosotros no estamos ni a favor ni en contra de ellos, sino necesitamos llegar a nuestros destinos. Ya es suficiente tiempo que nos han retenido, el perjuicio es grande para nuestros afiliados transportistas”, manifestó.

