El Gobierno apunta a conformar alianzas público privadas (APPs) para el funcionamiento de los aeropuertos que no son rentables, construidos por el Movimiento Al Socialismo (MAS), para evitar que se conviertan en elefantes blancos.
Fuente: ANF
“Estamos haciendo una evaluación de todos los aeropuertos para ver qué rumbo, qué decisión vamos a tomar. Hay un tema muy interesante que son las famosas APPs, ver cómo nos asociamos con empresarios privados que inviertan plata, pero que tengan algún fin. Por ejemplo, me decían que el aeropuerto de San Ignacio puede tener un fin turístico”, informó el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, a la ANF.
Durante el gobierno de Evo Morales se construyeron seis aeropuertos, en los qeu se gastó 1.093,4 millones de bolivianos. Se trata de las terminales Juan Mendoza (Oruro), Alcantarí (Chuquisaca), El Bañado (Monteagudo-Chuquisaca), Tito Yupanqui (Copacabana-La Paz), Chimoré (Cochabamba) y San Ignacio de Velasco (Santa Cruz).
=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas
A la vez, Zamora descartó la posibilidad que sean cerradas ya que se perderá la inversión que realizó el Estado y la infraestructura quedará como un elefante blanco.
La autoridad aclaró que ese mecanismo no se trata de una privatización de las terminales aéreas, sino que es una alianza con empresarios privados que inyectarán capital para su funcionamiento.
Zamora indicó que, durante la inspección de las terminales aéreas, se analizan diferentes aspectos como el estado en el que se encuentran, qué aspectos cuentan para la operación de las aeronaves y qué servicios puede ofrecer.
Dijo que es necesario conocer cada uno de los aeropuertos y definir qué uso se le dará. Por ejemplo, para la terminal área de San Ignacio de Velasco existe la propuesta que se realicen vuelos internacionales porque muchos empresarios del exterior quieren visitar esa región.
En el caso del aeropuerto de Chimoré, anunció que se realizará una auditoría debido a los constantes avasallamientos por parte de los campesinos cocaleros, un sector afín al expresidente Evo Morales, ante un posible arribo de aeronaves para su captura.
Según el ministro, esa terminal puede servir para la exportación de productos.
Regulación normativa
Ante la consulta de si se requiere una norma para autorizar la alianza público privada, el ministro dijo que sí y se analiza la posibilidad de incluirlo en el proyecto de ley de inversiones que será remitido a la Asamblea Legislativa.
“Estamos analizando si dentro de esa ley de inversiones va a estar el tema de las APPs o se va a realizar algo paralelo, pero se requiere una norma que regule ese mecanismo. Sin embargo, lo que tiene que saber el boliviano que es muy necesario el tema de las APPs, porque eso va a permitir que rescatemos muchas empresas públicas”, puntualizó.
/EUA/JA
