Un camión cargado de esperanza y visión empresarial inició un recorrido que podría marcar un nuevo capítulo para la logística comercial de Bolivia
Por Rodolfo Aliaga
Agustín vargas junto al camión que emprendió viaje rumbo a Brasil. Foto: Cadexnor
Fuente: La Razón
Desde el corazón de la Amazonía boliviana, la empresa Beneficiadora San Agustín S.A. emprendió una travesía hacia Manaos, Brasil, con el objetivo de recuperar y fortalecer un corredor de exportación que conecte la producción nacional con el océano Atlántico.
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Un camión cargado de esperanza y visión empresarial inició un recorrido que podría marcar un nuevo capítulo para la logística comercial de Bolivia, según el reporte de la Cámara Empresarial de Exportación, Logística, Servicios, Desarrollo, Educación, Ciencia y Tecnología (Cadexnor).
La ruta, que parte desde Riberalta y atraviesa Guayaramerín, Guajará-Mirim, Porto Velho y el estado brasileño de Rondônia hasta llegar a Manaos, representa un desafío de más de mil kilómetros entre carreteras, pasos fronterizos y dificultades logísticas.
Estamos reactivando la ruta por el puerto de manaos, un camión de nuestra empresa está retomando esta ruta que dejamos por temas de logística», indico el presidente de Cadexnor y de San Agustín, Agustín Vargas.
Para el sector exportador, este recorrido no solo representa el traslado de una carga, sino la búsqueda de alternativas para reducir la dependencia de los tradicionales corredores de salida y generar nuevas oportunidades para las regiones amazónicas del país.
Manaos
El protagonista de esta primera travesía es Marcio, conductor del primer camión de Beneficiadora San Agustín S.A. Quien lleva consigo la responsabilidad de abrir camino por una ruta que durante años ha enfrentado limitaciones de infraestructura y conectividad.
“Cada kilómetro abre una nueva oportunidad para Bolivia”, resume el espíritu de esta iniciativa, que refleja el esfuerzo de empresas y trabajadores que buscan mantener activa la economía amazónica.
La ruta amazónica podría convertirse en una alternativa estratégica para sectores productivos del norte boliviano, especialmente aquellos vinculados a productos de la región que requieren vías más eficientes para llegar a mercados internacionales.
Logística, competitividad y desarrollo regional
Desde Cadexnor destacan que la recuperación de estos corredores comerciales es fundamental para mejorar la competitividad del país. La logística es uno de los principales desafíos para los exportadores bolivianos debido a las distancias, costos de transporte y limitaciones en infraestructura.
Una conexión más directa hacia puertos del Atlántico permitiría reducir tiempos de traslado. Así como ampliar opciones comerciales y fortalecer el papel de la Amazonía como una zona productiva con potencial de integración regional.
El desafío de conectar Bolivia con nuevos mercados
Más allá del viaje de un camión, la iniciativa refleja la búsqueda de miles de productores y empresarios que necesitan caminos más eficientes para llevar sus productos al mundo.
La denominada Nueva Ruta Amazónica plantea un reto: transformar una vía marcada por dificultades en un corredor de oportunidades para Bolivia. Donde la infraestructura, la cooperación fronteriza y la inversión logística serán claves para convertir esta apuesta en una alternativa permanente de comercio exterior.
Fuente: La Razón
