El Comité Nacional Multisectorial, liderado por Leonel Cóndor Huayra, criticó este viernes a las Fuerzas Armadas (FFAA) de Bolivia por no cuidar las fronteras para evitar que el combustible subvencionado salga del país, siendo que una de sus principales labores es resguardar los límites del país.

Fuente: ANF
“En el tema de las Fuerzas Armadas hay una deficiencia; los cuarteles deberían estar en las fronteras, no en las áreas urbanas. Consideramos que hay que trabajar en ello. El ministro de Defensa, a través de Presidencia, tiene que mandar de una vez por todas. Los cuarteles tienen que vigilar las fronteras porque, así como entra el contrabando, sale en contrabando”, indicó Cóndor Huayra a la ANF.
En reiteradas oportunidades, el presidente Rodrigo Paz denunció que el contrabando de combustibles profundiza la escasez de diésel y gasolina en el país. Señaló que la diferencia entre los precios internos y los valores de los países vecinos genera un incentivo para sacar carburantes del país.
El litro de la gasolina subvencionada en Bolivia tiene un valor de Bs 6,96 (58 centavos de dólar al tipo de cambio actual) y el diésel a Bs 9,80 (82 centavos de dólar al tipo de cambio actual) por litro. En cambio, en el resto de los países vecinos, el precio internacional está por encima de un dólar por litro. Sin embargo, el Gobierno lanzó el Decreto Supremo 5676 que establece Bs 18 por litro de diésel para los grandes consumidores.
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Asimismo, desde este viernes, una estación de servicio en el departamento de Santa Cruz empezó a comercializar el litro de gasolina a Bs 18 a precio internacional ($us 1,50).
El gobierno nacional tiene la intención de eliminar el 100% de la subvención a los combustibles hasta el 2027, en el marco del compromiso con el Fondo Monetario Internacional (FMI). De acuerdo a varios ministros de Estado, esa medida se tendría que concretar hasta finales de este año, aunque no anunció cómo amortiguará el impacto social e inflacionario.
El presidente de la Alianza Nacional de las Organizaciones Sociales de Bolivia, Robert Navala, también cuestionó la labor de las Fuerzas Armadas por no controlar las fronteras del país, situación que influyó en la eliminación de la subvención a la gasolina, el diésel y el gas.
“Es correcto, (las FFAA no hacen su trabajo). Verdaderamente, tenemos gente que no es capaz de administrar las fronteras. Vía contrabando sale del país todo el combustible y sólo se aprovechan algunas personas. Tenemos que dar un jalón de orejas a nuestro gobierno, le pedimos que controle”, señaló Navala.
Otros sectores, como los panificadores, chóferes y gremiales, también advirtieron del fuerte impacto que generará la eliminación de los subsidios a los combustibles y exigieron al Gobierno crear programas sociales que sean efectivos.
El gobernador del departamento de La Paz, Luis Revilla, estimó que el impacto en la población será duro, pero la responsabilidad estará en el Gobierno de no permitir que eso suceda con la creación de programas sociales.
El Comité Nacional Multisectorial prevé llevar adelante el 26 de septiembre, en el estadio Hernando Siles de La Paz, un ampliado de organizaciones sociales donde determinarán qué rumbo seguir frente a la situación crítica de la economía del país.
