TRANSPORTE . Dirigentes del sector transporte en Santa Cruz de la Sierra, denunciaron que 2.000 unidades de transporte están paradas por la falta de cilindros para la conversión a Gas Natural Vehicular. Exigen la presencia de un representante del Gobierno en Santa Cruz.
Transportistas denunciaron que al menos 2.000 unidades de transporte público en Santa Cruz de la Sierra son las que están perjudicadas por la falta cilindros para la conversión a Gas Natural Vehicular (GNV).
Virgilio Cadima, dirigente del Sindicato de Transporte 24 de Septiembre, indicó que entre el 50% y 70% de las unidades de transporte están parados los talleres a la espera de tanques.
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El dirigente también señaló que otros motorizados se ven obligados a seguir operando a diésel, generando esto pérdidas. Algunos transportistas recurrieron a créditos de la banca para adquirir vehículos nuevos, pero al no contar con cilindros para la conversión no pueden trabajar.
Ante tal situación, los transportistas le dan 48 horas de plazo al Gobierno para que mande un ministro con poder decisión a Santa Cruz para solucionar el problema. No están dispuesto a escuchar otra vez falsas promesas.
REPORTAN 1.825
CONVERSIONES
Según datos del Ministerio de Obras Públicas, del 24 de septiembre al 3 de noviembre se convirtieron 1.825 vehículos a GNV en todo el país. La premisa es beneficiar al transporte público federado, libre y cooperativo.
De la cifra mencionada, 680 conversiones corresponden a Santa Cruz, 552 a Cochabamba, La Paz con 444, Oruro 85, Sucre 58 y Potosí con seis conversiones.
El director de EERV-PATRIA, Leonardo Velarde, informó que compraron 15.000 kits de conversión de vehículos del transporte público a GNV de hasta tercera y quinta generación. Una parte, hace dos días llegó a la frontera y dentro de un par de semanas se distribuirá a los talleres y los restantes hasta febrero de 2027.
PATRIA, además de financiar la renovación de unidades del transporte público, la entidad da continuidad a la conversión a GNV, el mantenimiento de equipos, la recalificación y reposición de cilindros y la transformación de vehículos de diésel a GNV.
