Tras el retiro de subvenciones, la EMAO quiebra y evalúa alternativas para mantener el servicio sin afectar a la población
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Fuente: https://lapatria.bo
La Empresa Municipal de Aseo Oruro (EMAO) advierte sobre un “quiebre técnico” debido a la crisis financiera que atraviesa. Esta situación se agrava tras el retiro de la subvención del diésel, lo que ha elevado la presión sobre sus finanzas. Carlos Vásquez, asesor legal de EMAO, afirmó que los ingresos no cubren los costos operativos, lo que ha llevado a la gerencia a evaluar una reducción de hasta el 50% en los turnos de recolección de basura.
Aumento del precio del diésel y sus consecuencias
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El incremento del precio del diésel profundizó las dificultades de EMAO. Según Vásquez, la empresa recauda aproximadamente Bs 1,1 millones al año por el servicio de aseo relacionado con el sector de comerciantes, mientras que sus gastos operativos superan los Bs 32 millones y se acercan a Bs 35 millones. Esta disparidad pone en riesgo la continuidad del servicio.
Baja recaudación y necesidad de reforma
Vásquez destacó que la recaudación proveniente de los centros de abasto es baja. Actualmente, muchos comerciantes pagan solo Bs 36 anuales, lo que equivale a unos 12 centavos diarios. Para enfrentar esta situación, EMAO impulsa una recatastración de usuarios y busca ampliar su base de contribuyentes. Además, trabaja en mecanismos para actualizar las tasas del servicio.
Declaratoria de emergencia y medidas propuestas
Franz Hurtado, gerente de EMAO, confirmó la declaratoria de emergencia de la empresa debido a que su parque automotor depende del diésel. Como primera medida, se analiza reducir en un 50% los turnos y concentrar la recolección durante las noches para evitar la acumulación de basura en las calles. Esta decisión debe ser coordinada con el alcalde y otras autoridades municipales.
Deterioro del parque automotor y necesidad de inversión
Hurtado también alertó sobre el deterioro del parque automotor y la necesidad urgente de invertir en el relleno sanitario. EMAO cuenta con 200 trabajadores, entre barredores, choferes y ayudantes. Sin embargo, no descarta que la crisis obligue a analizar otras medidas, dependiendo de los acuerdos con las autoridades.
Reacciones del sindicato y búsqueda de soluciones
Oscar Condori, secretario ejecutivo del sindicato, calificó la situación económica como “insostenible”. Indicó que el gasto mensual en combustible aumentó significativamente, pasando de unos Bs 100.000 a más de Bs 200.000 cuando el diésel alcanzó Bs 9,80. Con el nuevo precio, estimó que EMAO requeriría más de Bs 400.000 mensuales solo para cubrir este gasto.
Llamado a las autoridades para encontrar soluciones
Condori pidió a las autoridades asumir responsabilidades y convocar a una reunión para encontrar una solución viable. Aseguró que los trabajadores han cedido parte de sus derechos para sostener la empresa, pero enfatizó que se debe garantizar la estabilidad laboral.
Debate sobre financiamiento del servicio de aseo
La crisis actual también pone en debate el financiamiento del servicio de aseo. Mientras EMAO busca regularizar pagos y ampliar su recaudación, sus responsables advierten que el incremento del combustible, junto al déficit acumulado y las necesidades de mantenimiento, limita su capacidad para responder adecuadamente a las demandas del servicio.