Los dirigentes cuestionan que el Gobierno no haya convocado oficialmente a Santa Cruz al diálogo y advierten que el sector podría retomar las medidas de presión.
Luego del paro de actividades cumplido ayer, lunes en Santa Cruz, el sector transporte vuelve a reunirse en un ampliado departamental para definir nuevas medidas de presión. Entre las posibilidades se encuentra la convocatoria a un nuevo paro, incluso por 48 horas.
La principal demanda del sector es la abrogación del Decreto Supremo 5716, que elimina la subvención al diésel y establece que su precio se rija bajo parámetros internacionales. Los transportistas sostienen que esta medida incrementa sus costos de operación y repercute directamente en la actividad del sector.
A este reclamo se suma la exigencia de una nivelación del pasaje, debido al incremento de los costos asociados al combustible, repuestos, lubricantes y otros insumos.
Guerrero: “No fuimos invitados”
=> Recibir por Whatsapp las noticias destacadas
El dirigente del transporte urbano Mario Guerrero ratificó su pedido de abrogación del DS 5716 y cuestionó que el sector de Santa Cruz no haya recibido una invitación oficial para participar en las reuniones con el Gobierno.
Guerrero afirmó que no asistirá a ninguna reunión con el Ejecutivo si el sector cruceño no es convocado formalmente, al considerar que los transportistas de Santa Cruz deben participar directamente en cualquier espacio de diálogo relacionado con sus demandas.
El dirigente sostuvo que, mientras no exista una convocatoria oficial y respuestas concretas a sus pedidos, el sector continuará analizando medidas de presión.
Ampliado definirá las próximas acciones
El ampliado departamental será el escenario en el que los transportistas definirán qué medidas asumirán después de la jornada de paro de este lunes.
Entre las opciones se encuentra la posibilidad de convocar a un nuevo paro de actividades, aunque la determinación final dependerá de las conclusiones del encuentro.
Además de la abrogación del DS 5716, el sector mantiene entre sus demandas la nivelación del pasaje, al considerar que el incremento de los costos de operación afecta directamente a los transportistas.
De esta manera, el ampliado se instala con tres puntos centrales sobre la mesa: la abrogación del DS 5716 y la nivelación del pasaje.
La determinación que adopte el sector definirá si Santa Cruz avanza hacia una nueva paralización o si se abre la posibilidad de adoptar otras medidas de presión.
