Las empresas esperan llenar buses para cubrir el mayor gasto en diésel. La mesa técnica cerró sin una tarifa transitoria y volverá el martes. Lucio Gómez asegura que hay acercamientos para un consenso
“Está demasiado caro y no hay quién controle. Todo está subiendo”. La queja de una pasajera en la Terminal Bimodal de Santa Cruz refleja la incertidumbre que acompaña los viajes. Usuarios denuncian sobreprecios mientras la ATT afirma que no autorizó ningún aumento y que el tarifario vigente no cambió.
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En la Bimodal pasajeros reportaron alzas superiores al 80% en algunos pasajes interdepartamentales. Los reclamos de los viajeros también alcanzan a las rutas provinciales: hacia Abapó, señalaron que el precio pasó de Bs 70 a Bs 90.
A los cobros se suma la irregularidad de las salidas. Empresas reducen frecuencias, esperan llenar buses o los guardan mientras aguardan nuevas tarifas. En rutas largas desde La Paz, algunas viajan una vez al día y otras pequeñas, día por medio.
Desde esa ciudad, el pasaje a Santa Cruz cuesta entre Bs 250 y Bs 300; a Cochabamba, entre Bs 100 y Bs 150; a Tarija, unos Bs 250; a Villazón, Bs 180; a Sucre, Bs 140; y a Oruro, Bs 50, según los operadores consultados. Una empresa calcula que viajar de La Paz a Tarija requiere Bs 7.000 en diésel.
“Ya no compensa el costo de las operaciones si los buses no están llenos”, explicó una operadora.
Una tarifa que sigue pendiente
Ayer, delegados de Obras Públicas, Hidrocarburos y Economía, junto con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), participaron en el diálogo sobre las tarifas. La expectativa era definir un precio transitorio mientras se realiza un estudio integral de costos.
Se anunció un trabajo “por tiempo y materia”, hasta alcanzar un acuerdo. Por la mañana, Lucio Gómez, dirigente de los choferes, sostuvo que una evaluación rápida permitiría fijar un porcentaje. Esperaba conocer el resultado ayer o, como máximo, hoy por la mañana.
El director de la ATT, Carlos Ágreda, también expresó disposición a cerrar el acuerdo. “El ciudadano tiene que tener certezas, el transportista tiene que tener la tranquilidad de que va a poder trabajar con normalidad”, señaló.
Sin embargo, cerca de las 19:00 Obras Públicas informó que el diálogo entró en cuarto intermedio hasta el martes. No se acordó la nueva tarifa transitoria anunciada. La discusión técnica deberá continuar para acercar los cálculos de ambas partes y ordenar los precios del servicio.
Gómez mantiene el optimismo
Tras la reunión, Gómez reconoció diferencias entre los estudios, pero aseguró que hubo mejoras en las propuestas. “No queremos dar falsas expectativas a todos, pero hay acercamiento, hay indicios de solución”, afirmó, sin anticipar porcentajes.
El dirigente pidió que en la siguiente reunión participen el viceministro de Transportes y los ministros de Obras Públicas, Hidrocarburos y Economía. Confía en una salida la próxima semana, mientras las comisiones revisan sus cálculos.
Hasta entonces, los pasajeros y empresas seguirán aún sin la certeza que prometía la negociación. Las compañías ajustan salidas a la ocupación y los usuarios deben acomodar sus viajes a una oferta aún más reducida.
