El representante de los transportista, Limbert Tancara. Foto: Tele Estrella.
El sector del transporte interdepartamental reportó escasos avances en las reuniones con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y espera alcanzar un acuerdo este martes con el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, sobre la actualización de las tarifas.
El representante del sector, Limbert Tancara, señaló que las negociaciones con la dirección nacional de la ATT avanzaron “poco” y que la solución debe ser definida por el ministro.
Indicó además que la convocatoria responde a una solicitud de los operadores, que consideran necesario llegar a una determinación sobre los pasajes interdepartamentales el incremento de los costos operativos por el alza del precio del diésel, tras el fin de la subvención.
“Lo que nosotros como sector hemos presentado ha sido el 45%, que hemos manifestado desde el primer momento”, afirmó Tancara a Panamericana.
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Explicó que ese porcentaje fue consensuado entre empresas, sindicatos, asociaciones y operadores libres, sindicalizados y cooperativizados de todo el país.
El dirigente aclaró que la propuesta podría ser revisada si existe la necesidad de alcanzar un acuerdo, previa consulta con las bases del sector. Sin embargo, remarcó que el 45% constituye el mandato inicial de los transportistas para la negociación.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, consideró inviable el incremento del 45% en las tarifas del transporte interdepartamental y señaló que la propuesta del Gobierno llegó al 25%, con base en estudios técnicos sobre el impacto del aumento del precio del diésel.
La autoridad explicó que el objetivo de las negociaciones con el sector del autotransporte es establecer una tarifa equilibrada que reconozca el incremento de los costos operativos, pero que también proteja la economía de los usuarios.
“Nosotros tenemos datos técnicos, estamos, iniciamos con 15, 18% y nuestra oferta llegó a un 25% que creemos que es lo razonable”, afirmó Zamora.
Tancara señaló que las tarifas actuales se basan en un estudio de costos realizado en 2013, por lo que consideró necesario actualizarlo de acuerdo con las condiciones económicas actuales.
Añadió que entonces el salario mínimo nacional era de Bs 1.300, mientras que ahora alcanza los Bs 3.300, lo que refleja el aumento de los costos que afrontan los operadores.
Por ello, el sector pidió que, además de una eventual solución temporal en la reunión del martes, la ATT impulse un estudio técnico nacional que contemple los costos operativos, el kilometraje y el índice de pasajeros por kilómetro, así como las particularidades de cada destino.
Según el representante, los resultados de ese análisis permitirían establecer tarifas acordes con los gastos reales del servicio y servirían como referencia para el transporte interprovincial, que también requiere una actualización de sus precios.
Tancara sostuvo además que la falta de una directriz sobre las tarifas deja al sector expuesto a variaciones de la oferta y la demanda, situación que puede perjudicar tanto a los transportistas como a los usuarios. Por ello, expresó su expectativa de que el encuentro con el ministro permita definir una salida y emitir instrucciones para las empresas y organizaciones del transporte interdepartamental.
