El ministro de Economía, Christian Morales, explicó que el presupuesto incorpora recursos para mantener el subsidio porque la medida continúa vigente. Sin embargo, el compromiso asumido ante el FMI contempla eliminar las subvenciones a los combustibles desde enero de 2027.
Por Ernesto Estremadoiro Flores
Fuente: El Deber
El Gobierno incluyó recursos para mantener la subvención a la gasolina en el proyecto de Presupuesto General del Estado (PGE) 2027, aunque esto no significa que el subsidio permanecerá vigente durante toda la próxima gestión. El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Christian Morales, explicó que la asignación responde a la normativa actual y dejó abierta la posibilidad de realizar ajustes presupuestarios de acuerdo con las decisiones económicas que se adopten.
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La declaración se produce en medio de interrogantes sobre el futuro del precio de los carburantes, debido a que el Gobierno asumió ante el Fondo Monetario Internacional (FMI) el compromiso de eliminar las subvenciones durante 2027.
En una entrevista con el programa Qué Semana, Morales confirmó que la subvención se encuentra contemplada en el documento entregado el viernes a la Asamblea Legislativa Plurinacional.
«Por el momento se tiene presupuestada y está incorporada dentro de la partida correspondiente la subvención a la gasolina», afirmó la autoridad.
El ministro explicó que la elaboración del PGE debe considerar las disposiciones legales que se encuentran vigentes al momento de su formulación.
«En el ámbito técnico tú tienes que hacer la presupuestación tomando en cuenta los datos que tú tienes a la fecha. En este sentido, tenemos un decreto supremo que establece que tienes una subvención y por un tema de responsabilidad la tienes que contemplar», sostuvo.
De acuerdo con la información presentada por el Ministerio de Economía, el proyecto presupuestario contempla aproximadamente Bs 11.000 millones para subvencionar combustibles, incluidos la gasolina y el Gas Natural Vehicular (GNV).
El compromiso con el FMI
La asignación de estos recursos contrasta con el Memorando de Políticas Económicas y Financieras presentado por Bolivia al FMI, como parte del programa de financiamiento por aproximadamente $us 1.900 millones.
En el punto 13 del documento, el Gobierno se comprometió a eliminar las subvenciones a los combustibles en 2027 y aumentar simultáneamente los recursos destinados a programas de asistencia social para proteger a la población vulnerable.
El memorando establece además que el presupuesto de 2027 no debería contemplar recursos del Tesoro General de la Nación ni de las empresas públicas para subvencionar carburantes. También fija como objetivo que los precios internos alcancen niveles que permitan recuperar los costos desde enero de la próxima gestión.
Esta diferencia entre el proyecto de presupuesto y el programa económico presentado al organismo internacional deja pendiente conocer cómo el Ejecutivo compatibilizará ambas disposiciones.
Hasta el momento, el Gobierno no ha explicado si los recursos incluidos en el PGE responden a una previsión transitoria, si se modificará el calendario de eliminación de las subvenciones o si se negociarán ajustes al programa económico.
La inclusión de una partida presupuestaria tampoco obliga al Estado a ejecutar la totalidad de esos recursos.
Cambios sin reformular el presupuesto
Durante la entrevista, Morales explicó que el Gobierno dispone de mecanismos presupuestarios que permiten ajustar los gastos sin necesidad de presentar un nuevo presupuesto reformulado.
Como ejemplo, mencionó que el PGE reformulado de 2026 establece una meta de déficit fiscal del 9,2% del Producto Interno Bruto (PIB), pero anticipó que el resultado al cierre de la gestión será inferior.
«Son técnicas presupuestarias y de tesorería que tú tienes que te permiten hacer los ajustes dentro del mismo presupuesto sin tener que entrar a una nueva variación», explicó.
El ministro añadió que la administración pública puede ejecutar menos recursos que los autorizados inicialmente, siempre que respete los límites y procedimientos establecidos.
«Por el nivel del gasto, al tener un techo ya establecido, y si tú te mueves por debajo de ese techo no hay ningún inconveniente y te puedes ir moviendo acorde a la realidad de la coyuntura económica y de la economía nacional», sostuvo.
Estas declaraciones dejan abierta la posibilidad de modificar el gasto previsto para la subvención durante 2027. Sin embargo, Morales no anunció en la entrevista una fecha para eliminarla ni confirmó un incremento del precio de la gasolina.
Por otra parte, el vocero presidencial, José Luis Gálvez, señaló este sábado que los Bs 11.000 millones constituyen una previsión presupuestaria y no una decisión definitiva sobre la continuidad de la política de subvenciones.
Un presupuesto que busca reducir el déficit
El proyecto de PGE 2027 contempla un presupuesto consolidado de Bs 335.140 millones y un presupuesto agregado de Bs 411.244 millones.
Entre sus principales objetivos figura reducir el déficit fiscal al 6,7% del PIB, mediante una disminución del gasto corriente, la revisión de inversiones públicas y mayores ingresos derivados de la comercialización de hidrocarburos.
Morales sostuvo que el ajuste presupuestario busca mejorar la eficiencia del gasto sin abandonar la inversión pública ni los programas de protección social.
En ese escenario, la política de subvención a los combustibles continúa siendo una de las decisiones pendientes de mayor impacto económico para 2027, tanto por su costo fiscal como por sus posibles efectos sobre el transporte y los precios que pagan los consumidores.
La definición dependerá de las medidas que adopte el Gobierno y de cómo estas se compatibilicen con las metas fiscales y los compromisos asumidos ante el FMI.
Fuente: El Deber
