CAF impulsa una alianza para reactivar el ferrocarril en Latinoamérica


El acuerdo apunta a posicionar al ferrocarril como una alternativa estratégica para mejorar la conectividad regional y avanzar hacia una movilidad más sostenible
Fuente: La Razón

La CAF y la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) firmaron una alianza para impulsar la reactivación del transporte ferroviario en Latinoamérica y el Caribe, fortalecer la preparación de nuevos proyectos y facilitar el acceso a asistencia técnica y financiamiento.

El acuerdo apunta a posicionar al ferrocarril como una alternativa estratégica para mejorar la conectividad regional y avanzar hacia una movilidad más sostenible.



La iniciativa se concretó en el marco de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP31) y apunta a acercar la experiencia ferroviaria internacional a los países de la región, con el propósito de desarrollar sistemas de transporte integrados con puertos, carreteras, ciudades y centros productivos.

“Con esta alianza, CAF quiere tender un puente entre el mejor conocimiento ferroviario internacional, las necesidades de nuestros países y los recursos técnicos y financieros necesarios para convertir buenos proyectos en realidad”, afirmó Lina Mondragón, gerenta de Acción Climática y Biodiversidad Positiva de CAF.

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Alianza

La cooperación también contempla explorar mecanismos para que el ferrocarril y el transporte público accedan a los mercados de carbono. Esta alternativa permitiría transformar los beneficios ambientales de estos sistemas de transporte en nuevas oportunidades de financiamiento para desarrollar infraestructura.

El acuerdo cobra relevancia en una región que busca fortalecer sus conexiones logísticas, reducir los costos de transporte y promover alternativas de movilidad con menor impacto ambiental.

Con esta iniciativa, CAF y la UIC buscan sentar las bases para una mayor articulación ferroviaria entre los países latinoamericanos, conectar territorios y centros de producción y acelerar la transición hacia economías bajas en carbono.