Disputa: Vías Bolivia y la Administradora Boliviana de Carreteras arrastran una deuda superior a los 100.000 dólares. Proponen que el municipio pague por el servicio, la Alcaldía se niega a pagar.
La Prensa. La autopista está a punto de quedarse a oscuras. La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia deben a Electropaz 11 meses del pago de la energía eléctrica, cuyo monto supera los 100.000 dólares. La generadora de electricidad hizo un plan de pagos que no se cumplió y ahora anuncia que procederá al corte del servicio en la vía que une a las ciudades de La Paz y El Alto.
Según documentación de Electropaz, y a la que accedió La Prensa, el entuerto luminario data de un año atrás. El 20 de noviembre de 2008, Vías Bolivia envió una carta a Electropaz solicitando una prórroga para la cancelación de sus facturas hasta el 31 de diciembre de aquella gestión. El mismo día, desde el despacho del Ministerio de Obras Públicas Servicios y Vivienda se envió una carta a la Superintendencia de Electricidad para que emita una resolución que impida el corte del servicio por 30 días, tiempo en el que, calculaban, se resolvería el conflicto administrativo para el correspondiente pago.
Ocho días después, la Superintendencia solicitó a Electropaz que “considere una tolerancia razonable para el corte del servicio”, tomando en cuenta el plazo propuesto por el Ministerio del rubro.
Hubo un mes de silencio, hasta que el 30 de diciembre, a través del Sistema Integral de Gestión y Modernización Administrativa (SIGMA), Vías Bolivia hizo una transferencia de 181.360,80 bolivianos por el consumo de energía eléctrica. Los meses cancelados fueron septiembre, octubre y noviembre de 2008.
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Según información de Electropaz, la cancelación de aquella deuda zanjó el asunto momentáneamente y se entendía que “los problemas administrativos de la empresa Vías Bolivia se habían superado”.
Pasaron cinco meses, entre enero y mayo, sin noticias de cancelaciones por parte de Vías Bolivia. La paciencia de Electropaz se agotaba y el 22 de junio de 2009, ejecutivos de esta firma se reunieron con sus pares de la Administradora Boliviana de Carreteras, rememorando los compromisos incumplidos y pidiendo que se subsanen las deudas.
ABC pidió un plan de pagos y Electropaz lo hizo. Entonces asumió que desde aquella fecha se iba a hacer efectiva la cancelación. Pero nada.
Han pasado 11 meses de mora. desde diciembre de 2008 hasta octubre de 2009 y la deuda ascendió a 714.792,10 bolivianos, más de 100.000 dólares.
Ahora, lo que corresponde —según la nota EPZ-4302— de Electropaz es “realizar el corte del suministro por falta de pago, en estricta observancia a lo dispuesto por la norma vigente”. En la misma carta se anuncia que se procederá al corte del servicio, aunque no se estipula la fecha.
Juan Enrique Jurado, director de Vías Bolivia, no niega que existe una deuda, pero anuncia que se hacen gestiones para que el municipio se encargue del pago.
Explicó sus razones a La Prensa. Ante la existencia de la mora y el posible corte de luz, ABC y Vías Bolivia “están haciendo las gestiones correspondientes para que el municipio se haga responsable de estos pagos. Sin embargo existe una negativa de parte del municipio. Esperemos que podamos llegar a buen término porque es un servicio que lo usan todos los pobladores de la ciudad. El tráfico en aquella autopista es bastante fluido”.
Lo que dice la norma eléctrica
El artículo 59 de la Ley de Electricidad
N 1604 del 21 de diciembre de 1994 establece que “en el caso de los consumidores finales, la falta de pago de dos facturas mensuales dará derecho al titular a proceder al corte de servicio, sin necesidad de trámite o procedimiento previo alguno”. Esta norma justifica los cortes de energía en los hogares particulares.
El Reglamento de Servicio Público de Suministro de Electricidad (RSPSE), aprobado mediante el Decreto Supremo 26302 del primero de septiembre de 2001, en su artículo 41 dice: “El distribuidor podrá cortar el servicio a los consumidores regulados: a) Cuando se haya emitido la orden de corte por falta de pago en el término de dos (2) facturas de servicio, sin necesidad de trámite o procedimiento previo alguno”. De acuerdo con esta disposición, la carretera de la autopista que vincula a La Paz con El Alto debiera quedarse sin servicio eléctrico.
La respuesta de la comuna paceña
Javier Zárate, secretario general de la Alcaldía, responde a la insinuación de Vías Bolivia para que la comuna pague la deuda del alumbrado en la autopista: “La municipalidad no admite hacerse cargo, de un momento a otro, de una obligación así; pero más aún, de una cosa que está siendo administrada por un tercero”.
La administración de la autopista que une a las ciudades de La Paz y El Alto es un tema que data de varias gestiones atrás, cuando la comuna propuso a Vías Bolivia hacerse cargo de ésta. Zárate explica que el municipio no sólo se haría cargo del pago eléctrico; sino que también “mantendría las carreteras en buen estado”.
Sobre la Doble Vía Warnes-Montero, donde la comuna se hace responsable de esta erogación, Zárate niega conocer el caso.
Fuera de las negociaciones, el único punto coincidente entre Vías Bolivia y la Alcaldía es la necesidad de conservar el servicio eléctrico. “Si llegará a cortarse la electricidad (en este tramo), se perjudicaría enormemente a las ciudades de La Paz y El Alto, y estamos seguros que ABC y Vías Bolivia no van a permitir que esto suceda”, concluye Zárate.
“Vías Bolivia no cancela a Electropaz desde diciembre de 2008”
¿El corte inminente?
En su nota EPZ-4302, Electropaz sostiene que hizo un plan de pagos, que nunca se cumplió.
Advierte de que se realizará el corte del suministro energético, aunque no menciona fechas.
Vías Bolivia asegura que se honrará la deuda. Dice que negocia el origen de los recursos para efectuar el pago.
Aproximadamente en 15 días más se sumará noviembre a la deuda de Vías Bolivia.