El Gobierno boliviano ha defendido la compra para el presidente Evo Morales de un avión construido de manera inicial para el Manhester United. Muchos habitantes del país sudamericano han pedido que se invierta ese dinero en un aumento salarial por el que hay huelgas desde hace varios días.
Walter Delgadillo, Ministro de Obras Públicas y ex sindicalista, defendió la decisión adoptada por el ejecutivo al decir que: "El tema del avión del Presidente es una responsabilidad asumida por el gabinete y estamos dispuestos a rendir cuentas en cualquier lugar. Esa es una inversión que nos parece fundamental para la seguridad del primer mandatario".
Muchos sindicalistas bolivianos cuestionaron que el Gobierno se gastase 38,7 millones de dólares en un Dassault Falcon 900 Ex Easy, construido en un principio para el Manchester United, en un momento de protestas de obreros por sus sueldos. Delgadillo aseguró que los ministros asumieron la responsabilidad porque no podían seguir viendo "los muchos problemas que sufre Morales en su nave actual, que data 1975 y que podría ser calificado de reliquia".
Luis Arce, ministro de Finanzas, dijo que la compra se hizo con "suerte. Era un avión que estaba en oferta debido a la decisión del Manchester United de no adquirirlo".
Óscar Coca, Ministro de la Presidencia, deberá rendir en la mañana del 13 de mayo un informe ante la Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas de la Cámara de Diputados sobre la compra del Dassault.
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Algunos dirigentes obreros cuestionaron que se compren aviones de lujo para el ex sindicalista Morales cuando algunos sectores, como los maestros de La Paz, siguen movilizados en la actualidad para exigir un aumento salarial superior al 5% decretado para 2010. Las marchas callejeras no cesaron a pesar de que el Gobierno logró un acuerdo con la única central obrera del país.
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