La empresa aérea militar de Bolivia está en pleno proceso de adecuación para ser comercial. Adeuda Bs 70 millones al Servicio de Impuestos Nacionales (SIN).
General con un proceso anterior es de nuevo el director del TAM
Freddy Barragán / Página Siete. Julio César Villarroel juró ayer al cargo de director general de Transporte Aéreo Militar.Página Siete / La PazEn medio de una etapa crítica que vive Transporte Aéreo Militar (TAM) para convertirse en una empresa comercial, el Gobierno posesionó ayer a Julio César Villarroel como el nuevo director de esta entidad, que regresa al mismo puesto después de un año.No obstante, el flamante director tuvo un proceso penal en su contra que se abrió en 2014 por malos manejos económicos y además estuvo al tanto de todos los procesos de compra irregular de motores que la FAB realizó en 2015, según evidencian informes.El viceministro de Defensa, Luis Fernando Aramayo, hizo la posesión oficial en las oficinas del TAM y agradeció al director saliente, Luis Ricardo Gómez, que estuvo a cargo este año.Villarroel fue designado en ese cargo mediante la Resolución Suprema 20828, en cumplimiento del Decreto Supremo 3025 de creación del TAM. El general de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) asumió por primera vez la gerencia general del TAM en enero de 2014 y se quedó hasta 2015.El flamante director del TAM dijo que con prontitud se definirá modalidades de adquisición de nuevas aeronaves para las operaciones de la empresa.»Estamos estableciendo en principio el directorio y a través del directorio vienen los pasos subsiguientes de la aprobación de sus estatutos y paralelo a ello, que ya hemos iniciado el proceso de certificación, estamos con una primera aeronave, la primera de aquellas que nos ha de permitir cumplir las regulaciones de la Dirección de Aeronáutica Civil”, explicó Villarroel.Villarroel fue denunciado penalmente en 2014 por los delitos de enriquecimiento ilícito, incumplimiento de deberes y encubrimiento por el desembolso de más de un millón de bolivianos para la compra de repuestos de aeronaves, pero hubo descargos irregulares y nunca se conoció el paradero de los aparatos. La Fiscalía citó en varias oportunidades a Villarroel y a la fecha no se conoce en qué terminó la investigación en la vía ordinaria.Asimismo, el director del TAM estuvo al tanto de lo que ocurrió con las compras de motores de la FAB durante la gestión 2015, cuando Juan Gonzalo Durán, actual comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas, era el comandante de esa fuerza castrense.El proceso de adquisición fue por excepción, una modalidad que va contra la norma vigente. Asimismo, Villarroel conoció sobre las fallas que presentaron los aparatos y las observaciones de los técnicos.Tarifas de pasajes
- Viceministro. Sobre un posible incremento de tarifas, el viceministro de Defensa, Luis Fernando Aramayo, dijo: «Vamos a tratar de que no suba, no signifique, no afecte a la población boliviana, si va a ser algo va a ser mínimo, pero el TAM va a seguir teniendo un trato especial para los bolivianos porque es una empresa estatal boliviana”.
- Ganancias. La autoridad dijo que el TAM siempre tuvo ganancias destinadas a mantener los aviones, compra de repuestos, combustible y otros.